长度不足2.5m的木材围装时,将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周,超出端侧墙部分,不得大于端侧墙高度(立装木材长度)的()。A、二分之一B、三分之一C、五分之一D、四分之一

长度不足2.5m的木材围装时,将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周,超出端侧墙部分,不得大于端侧墙高度(立装木材长度)的()。

  • A、二分之一
  • B、三分之一
  • C、五分之一
  • D、四分之一

相关考题:

装载木材时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于()。 A、100mmB、300mmC、350mmD、200mm

装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.350mm

()不宜装棚车。 A、散装煤B、空铁桶C、筐装货物D、长度不足2.5m的木材

木材使用敞车装载时,( )木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A.两端B.两侧C.上部D.中部

木材下料时应使木材长度,比样板长度放长()。A、2~3cmB、4~8cmC、5~10cm

短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时,应()对称装载。必要时,应采取配重措施。A、纵向靠内侧、沿车辆纵中心线B、横向靠内侧、沿车辆横中心线C、横向靠外侧、沿车辆纵中心线D、横向靠内侧、沿车辆纵中心线

木材在干燥时,沿纵向的收缩率最大。

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A、6号B、7号C、8号D、9号

紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度如何规定?

装载每垛2.5m~不足5m的木材,每垛木材使用支柱应是()。

长度不足2.5m的木材围装时,围板四周用()镀锌铁线2股串联,并用U形钉钉固。A、9号B、8号C、10号D、12号

长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材()。

长度不足2.5m的木材顺装时,每垛内插2对支柱,垛间距离须小于木材本身长度的()。A、二分之一B、三分之一C、五分之一D、四分之一

装载木材时,紧靠支柱()的原木不得超出支柱。A、两端B、两侧C、顶部D、端部

长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材()。A、压顶B、拦挡C、裹装D、铺垫

木材使用敞车装载时,()木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A、两端B、两侧C、上部D、中部

单选题长度不足2.5m的木材围装时,将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周,超出端侧墙部分,不得大于端侧墙高度(立装木材长度)的()。A二分之一B三分之一C五分之一D四分之一

单选题长度不足2.5m的木材围装时,围板四周用()镀锌铁线2股串联,并用U形钉钉固。A9号B8号C10号D12号

填空题长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材()。

单选题敞车装载木材,每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于()。A200mmB80mmC150mmD100mm

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A6号B7号C8号D9号

单选题木材船甲板木材积载范围在纵向上应满足()。A木材应分布在上层建筑和首楼间全部可用长度并尽可能靠近端壁B木材应分布在上层建筑和首楼间至少1/3可用长度并尽可能靠近端壁C木材应分布在上层建筑和首楼间至少1/2可用长度并尽可能靠近端壁D只要系固牢靠,可积载于任何长度范围上

单选题长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材()。A压顶B拦挡C裹装D铺垫

填空题装载每垛2.5m~不足5m的木材,每垛木材使用支柱应是()。

单选题木材使用敞车装载时,()木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A两端B两侧C上部D中部

单选题长度不足2.5m的木材顺装时,每垛内插2对支柱,垛间距离须小于木材本身长度的()。A二分之一B三分之一C五分之一D四分之一

单选题长度不足2.5m的木材围装时,围板厚度不得小于()。A30mmB40mmC20mmD10mm