电力机车解除机车牵引力时,牵引手柄在接近“0”位前不做停留可直接退回“0”位。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车操纵起车时:缓慢增加牵引力输出功率百分比至()(启动困难区段除外)。 A.10%后B.20%后C.再逐渐加至40%D.再逐渐加至50%
HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。 A.牵引电压B.牵引电流C.牵引时消耗的电能D.再生制动时回馈电网的电能
HXD2B电力机车采用()牵引杆结构,保证了牵引力和制动力的有效传输。 A.两端推挽式短B.两端推挽式C.中间推挽式长D.中间推挽式短
HXD2B电力机车牵引静态动作试验时,机车牵引力输出百分比不应超过()%。 A.5B.6C.8D.10
电力机车的牵引力大于运行阻力时,机车进行减速度运行() 此题为判断题(对，错)。
电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行加速度运行() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、横向力
电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。
韶山4改型电力机车三角架传递机车的（）。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、轴向力
电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行（）运行。
电力机车上的牵引装置，既传递牵引力，又传递制动力。
直直型电力机车在牵引电动机端电压不变时，其机车牵引力与牵引电机电枢电流成反比
HXD2B电力机车采用（）牵引杆结构，保证了牵引力和制动力的有效传输。A、两端推挽式短B、两端推挽式C、中间推挽式长D、中间推挽式短
当机车工况处于（）时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。
电力机车操纵起车时：缓慢增加牵引力输出功率百分比至（）（启动困难区段除外）。A、10%后B、20%后C、再逐渐加至40%D、再逐渐加至50%
HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为（）kN。
电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。
HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车（）。A、牵引电压B、牵引电流C、牵引时消耗的电能D、再生制动时回馈电网的电能
判断题电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。A对B错
多选题HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车（）。A牵引电压B牵引电流C牵引时消耗的电能D再生制动时回馈电网的电能
单选题HXD2B电力机车采用（）牵引杆结构，保证了牵引力和制动力的有效传输。A两端推挽式短B两端推挽式C中间推挽式长D中间推挽式短
单选题HXD2B电力机车牵引静态动作试验时，机车牵引力输出百分比不应超过（）%。A5B6C8D10