内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。
GK1C机车柴油机冷却水温在于()℃时,机车自动卸载。 A、70B、85C、90
GK1C机车柴油机启动后,水温低于40度,PC机()无输入信号时,会使机车不能()。
GK1C机车柴油机润滑油压力低于()kpa,PC机()无输入信号,柴油机转速不能提到750转以上。
GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机,对柴油机无损害。() 此题为判断题(对，错)。
内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。A、降低冷却风扇驱动功率B、使柴油机水温恒定C、便于实现自动控制D、便于结构设计
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于（）时，柴油机不能起动。A、20℃B、40℃C、60℃D、78℃
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）
GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害。
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？（从机械方面分析）
GK1C机车柴油机冷却水温和润滑温低于（）时，只能在4位以下进暖机
GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因有哪些？
判断题GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）A对B错
问答题GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
问答题GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
问答题GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？（从机械方面分析）
问答题GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因是什么？
问答题GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因有哪些？
填空题GK1C机车柴油机启动后，水温低于40度，PC机（）无输入信号时，会使机车不能（）
填空题GK1C机车柴油机起动时，冷却水温不能低于（）℃
判断题GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害。A对B错
问答题GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？