长期备用的内燃机车()进行一次柴油机盘车和溜轴。 A、每周B、每10天C、每20天D、每月
《运规》规定:机车备用分为长期备用和短期备用。长期备用是指备用时间为()个月以上的机车。
长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂。() 此题为判断题(对，错)。
关于电力系统的有功备用容量，下述说法中错误的是（ ）。A.根据电力系统的实际情况，检修备用容量可能不需要设置B.事故备用必须全部为热备用C.负荷备用应为热备用D.国民经济备用应为冷备用
空分冷箱内发生大量液体泄漏会造成（）。A、珠光砂受潮B、珠光砂潮解C、冷箱内压力升高D、基础冻裂
扒珠光砂前，应缓慢并充分加热冷箱内珠光砂，加热时应打开冷箱顶人孔板，并严密监控冷箱内压力。当冷箱内漏有低温液体时，应制定专门的加温和扒砂方案。在加温过程中，确保冷箱不超压。扒砂过程中，当冷箱高度（）时，应分层扒砂，泄砂口应缓慢、谨慎、分步打开，以防止“砂爆”发生。
内燃机车按传动形式分为（）。A、无线遥控内燃机车B、机械传动内燃机车C、液力传动内燃机车D、电力传动内燃机车
关于电力系统的有功备用容量，下述说法中错误的是（）。A、根据电力系统的实际情况，检修备用容量可能不需要设B、事故备用必须全部为热备用C、负荷备用应为热备用D、国民经济备用应为冷备用
锅炉大修或长期备用在停炉前需将原煤仓内的存煤烧完，以防板结堵塞。
解除备用，自接到调度命令时起，长期备用的电力机车在（）内达到出段状态。A、2hB、24hC、36hD、48h
长期备用的内燃机车，当冷却水温度僻生（）时，应将柴油机冷却水系统各阀及堵打开，排尽各部件、管路内的积水。
填空题长期备用的内燃机车，当冷却水温度僻生（）时，应将柴油机冷却水系统各阀及堵打开，排尽各部件、管路内的积水。
判断题长期备用的电力和内燃机车不需要清除沙箱内的存砂。A对B错
单选题长期备用的内燃机车（）进行一次柴油机盘车和溜轴。A每周B每10天C每20天D每月
判断题长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂。A对B错