敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
某出站兼调车信号机处的ZCJ，说明（）A、办理了发车进路B、做始端办理了调车进路C、做始端办理了进路D、本咽喉向该股道建立了进路
进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A、调车信号机B、正线信号机C、发车表示器D、敌对信号机
进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放。
集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。
办理D1-D9调车进路时，在D1XJ励磁电路中用什么接点条件证明进路空闲，道岔位置正确且锁闭，敌对进路未建立？
信号机开放后，（）A、与该进路有关的道岔应被锁闭B、与该进路有关的道岔可不锁闭C、其敌对信号机可以开放D、其敌对信号机不得开放
在《联锁图表》中的"其他联锁"栏中表示所排列的进路与非调车进路敌对的符号为：（）A、TB、YC、JKD、F
信号机在（）情况下才能使2DJ继电器吸起。A、办理接车进路B、办理调车进路C、办理引导进路D、办理折返进路
联锁设备应满足：当进路上的有关道岔开通位置不对或（）信号机未关闭时，该信号机不能开放。A、进站B、出站C、调车D、敌对
同一到发线上对向的调车进路与调车进路属于敌对信号。
在《联锁图表中》中"其他联锁"中，"Y"表示：（）A、场间联系B、非进路调车敌对C、有延续进路
向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为（）。A、敌对进路B、非敌对进路C、抵触进路D、平行进路
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，（）该进路的信号机不能开放。
经中岔的调车进路与接车进路和发车进路均按敌对关系处理。
各种联锁设备应满足下列条件：当进路上的有关道岔开通位置不对或（）未关闭时，该信号机不能开放。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、敌对信号机
集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。
同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。
单选题某出站兼调车信号机处的ZCJ，说明（）A办理了发车进路B做始端办理了调车进路C做始端办理了进路D本咽喉向该股道建立了进路
单选题在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机（）A不能开放B可以开放C允许开放D均应开放
单选题信号机在（）情况下才能使2DJ继电器吸起。A办理接车进路B办理调车进路C办理引导进路D办理折返进路
单选题向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为（）。A敌对进路B非敌对进路C抵触进路D平行进路
单选题联锁设备应满足：当进路上的有关道岔开通位置不对或（）信号机未关闭时，该信号机不能开放。A进站B出站C调车D敌对
多选题信号机开放后，（）。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔可不锁闭C其敌对信号机可以开放D其敌对信号机不得开放
多选题信号机开放后，（）。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔应被解锁C其敌对信号机开放D其敌对信号机不得开放
单选题进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A调车信号机B正线信号机C发车表示器D敌对信号机