64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示
双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A.红灯B.白灯C.黄灯D.绿灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示告便运行方向已办妥。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。 A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。 A.表示灯B.表示器C.进路表示器D.进路表示灯
双线双向四显示自动闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车车凭证的依据之一为区间占用表示灯表示区间空闲。() 此题为判断题(对，错)。
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯（）点亮，表示该站为发车方向。A、红色B、黄色C、绿色D、白色
双线双向自动闭塞，监督区间表示灯用（）表示A、JQDB、JDC、JFAD、FD
64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下闭塞按钮，接车站接车表示灯为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、绿灯C、白灯D、黄灯
双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（）查明区间空闲。A、《行车日志》B、调度命令C、闭塞表示灯D、区间占用表示牌
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。A、表示灯B、表示器C、进路表示器D、进路表示灯
单选题双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B黄灯C绿灯D白灯
单选题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯
单选题双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。A表示灯B表示器C进路表示器D进路表示灯
单选题双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B绿灯C白灯D黄灯
单选题双线双向自动闭塞，接车方向表示灯用（）表示AJQDBJDCJFADFD
填空题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
单选题双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下闭塞按钮，接车站接车表示灯为（）。A红灯B黄灯C绿灯D灭灯
单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A红灯B黄灯C绿灯D白灯