某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。A.0.78B.0.79C.0.80D.0.81
咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。（）此题为判断题(对，错)。
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20～0.25。（）此题为判断题(对，错)。
到发线空费系数（г空），取值为0.15～0.20。（）此题为判断题(对，错)。
进气门间隙一般为()mm。 A.0.30～0.35B.0.25～0.30C.0.20～0.25D.0.15～0.20
该地区2008年初的人口总负担系数为（ ）。A．0.20B．0.22C．0.25D．0.27
空费时间即正线上产生不能用来正常接发旅客列车的合理空闲时间。一般用空费系数表达。
随着旅客列车数量的增加，编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是（）A、增大B、微减少C、减少D、增大或减少
进气门间隙一般为（）mm。A、0.15～0.20B、0.20～0.25C、0.25～0.30D、0.30～0.35
到发线空费系数（τ空），取值为0.15∽0.20。
咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。
下列会增加咽喉道岔组空费时间的是（）A、既有行车量大B、咽喉区平行进路多C、咽喉区作业种类众多D、交叉进路多
咽喉道岔组一昼夜内不能被利用进行任何作业的空闲时间称为该咽喉道岔组的（）A、空费时间B、空闲时间C、闲置时间D、无效时间
小批生产的金属热加工机床需要系数Kx是（）。A、0.12～0.16B、0.17～0.20C、0.20～0.25D、0.25～0.28
计算制动力矩时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用0.20～0.25。
判断题咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。A对B错
单选题小批生产的金属热加工机床需要系数Kx是（）。A0.12～0.16B0.17～0.20C0.20～0.25D0.25～0.28
单选题某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。A0.78B0.79C0.80D0.81
单选题随着旅客列车数量的增加，编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是（）A增大B微减少C减少D增大或减少
单选题下列会增加咽喉道岔组空费时间的是（）A既有行车量大B咽喉区平行进路多C咽喉区作业种类众多D交叉进路多
判断题咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20∽0.25。A对B错
判断题到发线空费系数（τ空），取值为0.15∽0.20。A对B错
单选题咽喉道岔组一昼夜内不能被利用进行任何作业的空闲时间称为该咽喉道岔组的（）A空费时间B空闲时间C闲置时间D无效时间