列车基本阻力随列车速度的大小而有不同的变化,高速时(200km／h),则其以()为主。 A、冲击阻力B、空气阻力C、振动阻力D、滚动摩擦阻力
列车运行时,始终存在的阻力称为()。 A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
列车运行时，只在个别情况下才有的阻力叫（）。A、基本阻力B、附加阻力C、启动阻力D、混合阻力
列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A、列车运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、列车
牵引运行时，作用于列车上的有（）A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力
列车高速运行时基本阻力主要为（）A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、横向摆动
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、摩擦阻力
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。
列车高速运行时，基本阻力主要是（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力
列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。
列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、曲线
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A轴承摩擦B轮轨间的滑动摩擦C空气阻力D滚动阻力
单选题列车高速运行时，基本阻力主要是（）。A轴承摩擦B冲击振动C空气阻力
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A轴承摩擦B冲击振动C空气阻力D摩擦阻力
单选题列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A基本B附加C车辆D曲线
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A基本阻力和曲线阻力B基本阻力和附加阻力C附加阻力和机械阻力D坡道阻力和空气阻力
判断题列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。A对B错
单选题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A基本B附加C车辆D列车
多选题牵引运行时，作用于列车上的有（）A机车牵引力B机车基本阻力C车辆基本阻力D机车制动力
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A轴承摩擦B轮轨间的滑动摩擦C空气阻力D滚动阻力
单选题列车高速运行时基本阻力主要为（）A轴承摩擦B冲击振动C空气阻力D横向摆动
判断题高速列车运行时的主要阻力来自于空气阻力。（）A对B错