2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值,自然吸气式:()m-1;涡轮增压式()m-1。
2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值,自然吸气式:()m-1;涡轮增压式()m-1。
相关考题:
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。
一辆重型柴油车购买不到半年,驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比,明显感觉加速无力。经检测有如下数据,你认为哪些数据符合一级车要求?()A、光吸收系数为1.5m-1B、车轮阻滞率0.5%~0.8%C、校正驱动轮输出功率与额定功率的比值小于额定值、大于允许值D、轮胎花纹深度8mm~10mm
单选题GB3847—2005标准规定,自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于()。A2.5m-1B3.0m-1C4.5Rb
单选题在内光电效应材料中:()A入射光波长越长,光吸收系数越大,量子效率越高;B入射光波长越长,光吸收系数越小,量子效率越低;C入射光波长越短,光吸收系数越大,量子效率越高;D随着入射光波长由长变短,光吸收系数越来越大,但量子效率则由低到高后,又随波长变短而越来越低;
填空题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。