单选题柴油车在检测过程中每次测量数值相差很大的光吸收系数大于（）m。A0.1B0.5C1.0D无影响
单选题
柴油车在检测过程中每次测量数值相差很大的光吸收系数大于（）m。
A
0.1
B
0.5
C
1.0
D
无影响
参考解析
解析：
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在每一区段的填筑过程中(包括换填),对压实系数Kh与相对密度Mr的检测:基床及基床以下部分每层检测一次;在长度不大于100m范围内检测不少于()点。检测点应包括填层中部2点,距填层两侧边缘0.5~1.0m各2点。用环刀法检测时应在压实层下()处取样。每个检测点应做两次平行密度测定,两次相差不大于0.02g／cm3时,取其平均值。
关于血压的测量方法,正确的是() A.连续测量3次，如每次测量数值相差小于5mmHg，以最低一次为准B.连续测量3次，如每次测量数值相差小于5mmHg，以最高一次为准C.连续测量2次，如2次测量数值相差小于5mmHg，以第2次为准D.连续测量2次，如2次测量数值相差小于5mmHg，需再多次测量，直至数值相同E.相隔2分钟测量2次，如2次测量数值相差小于5mmHg，以2次读数的均数为准
一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。经检测有如下数据，你认为哪些数据符合一级车要求？（）A、光吸收系数为1.5m-1B、车轮阻滞率0.5%～0.8%C、校正驱动轮输出功率与额定功率的比值小于额定值、大于允许值D、轮胎花纹深度8mm～10mm
公共建筑空调冷、热水系统采用二次泵系统的条件，应为各环路压力损失相差悬殊。当采用二次泵系统时，对各个环路压力损失相差数值的具体判据是下列何项？（）A、各环路压力损失相差数值大于90kPaB、各环路压力损失相差数值大于70kPaC、各环路压力损失相差数值大于50kPaD、各环路压力损失相差数值大于30kPa
多选题对于绝热材料及制品国家标准的界定表述正确的是（）。A当用于保温时，其绝热材料及制品在平均温度大于等于623K时，导热系数值不得小于0.12W／（m·K）B当用于保温时，其绝热材料及制品在平均温度小于等于623K时，导热系数值不得大于0.12W／（m·K）C当用于保冷时，其绝热材料及制品在平均温度大于等于300K时，导热系数值不得小于0.064W／（m·K）D当用于保冷时，其绝热材料及制品在平均温度小于等于300K时，导热系数值不得大于0.064W／（m·K）E室温下导热系数低于0.2W／（m·K）的材料称为绝热材料
填空题2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值，自然吸气式：（）m-1；涡轮增压式（）m-1。