驼峰场保护区段的长度为（）。A、DG1长度B、DG1+DG长度C、DG1+DG区段尖轨尖端至绝缘节的长度D、DG长度

驼峰场保护区段的长度为（）。

  • A、DG1长度
  • B、DG1+DG长度
  • C、DG1+DG区段尖轨尖端至绝缘节的长度
  • D、DG长度

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为使车列在预推作业时准确安全地停在预定位置，TY驼峰无线机车遥控系统通过检查（）条件，设置有减速区段及停车区段。A、轨道电路B、照查C、信号机D、场间联系
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在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。
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驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在（）前转换到底。
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驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。A、联锁B、站场C、区间D、场间
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当推送车列占用到达场与驼峰场连接的无岔区段后且（），驼峰辅助信号机自动关闭。
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自动化驼峰其余分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）m。
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驼峰2.3型轨道电路保护区段的工作电流流应当为230mA-330mA。
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驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车
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下列关于推送线无岔区段说法正确的是（）。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
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驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时，两场均不能再向该区段办理进路。
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驼峰头部道岔设置保护区段的作用是什么？
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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）m。
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驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。
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驼峰（）信号开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车
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驼峰溜放线上的轨道电路区段划分时，为什么要尽量缩短轨道电路区段长度？
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填空题自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）m。
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问答题驼峰溜放线上的轨道电路区段划分时，为什么要尽量缩短轨道电路区段长度？
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单选题下列关于推送线无岔区段说法正确的是（）。A无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
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问答题驼峰头部道岔设置保护区段的作用是什么？
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判断题驼峰2.3型轨道电路保护区段的工作电流流应当为230mA-330mA。A对B错
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单选题自动化驼峰第一分路道岔（6号对称），使用电空转辙机，有蓄电池浮充供电时保护区段的长度为（）A5mB6.308mC6.522mD7.558m
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填空题自动化驼峰其余分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）m。
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填空题驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在（）前转换到底。
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单选题自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZD型快速转辙机，当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。A6.250mB6.308mC7.558mD8.022m
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填空题当推送车列占用到达场与驼峰场连接的无岔区段后且（），驼峰辅助信号机自动关闭。
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判断题驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。A对B错
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判断题驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时，两场均不能再向该区段办理进路。A对B错
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