走行部(转向架)的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的()、保证机车运行平稳和安全。
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
转向架即机车下部在线路上走行的部分,其主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
走行部的作用是承受机车上部重量,传递牵引力和制动力,缓和和吸收各种冲击和振动。() 此题为判断题(对，错)。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（），实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置
转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力
转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。
ZG150—1500型电力机车的中央支承是传递上部重量的主要构件，并依靠它传递牵引力和（）。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（）路上的行驶。
转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A、前部B、上部C、下部
转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A、横向力；B、纵向力；C、牵引力和制动力；D、牵引力
判断题转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。A对B错
判断题NJ2机车转向架的主要作用有：承受机车上部重量，产生并传递牵引力和制动力，缓和机车对线路的冲击，直线和曲线的导向，以保证机车运用范围内运行平稳。A对B错
单选题转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A前部B上部C下部
单选题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A横向力；B纵向力；C牵引力和制动力；D牵引力
判断题转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
填空题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（）路上的行驶。
判断题转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。A对B错
判断题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
填空题转向架是机车的走行部分，它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要还起传递牵引力、（）的作用，并能承受冲击和横向力的作用。