控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备相辅助电源连成的一个电系统。() 此题为判断题(对，错)。
机车主电路由高电压、大功率的电气部件及附属测量、保护元器件组成,完成()之间的转换,产生牵引力和制动力。
机车上各种电气设备按其功能、作用和(),可分别组成几个独立的电路系统,即主电路、辅助电路和控制电路。
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。 A.主电路B.控制电路C.辅助电路D.电子电路
产生电力机车牵引力制动力的动力电路是( ) A.主电路B.辅助电路C.控制电路D.电子电路
电力机车上，产生制动力的电路是（）。A、主电路B、辅助电路C、控制电路
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。A、牵引力B、制动力C、照明D、牵引力和制动力
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是（）。A、主电器B、辅助电器C、控制电器D、电子电路
产生电力机车奉引力和制动力的动力电路是（）A、主电器B、辅助电器C、控制电器D、电子电路
SS7型电力机车上各种电气设备按其功能、作用和电压等级，可组成主电路、（）电路和控制电路等几个独立的电路系统。
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A、主电路B、控制电路C、辅助电路D、电子电路
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
将SKQ置一位，机车换向，LC和LLC线圈得电，（）线圈得电，主电路接通。
车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及制动力，实现机车在线路上的行驶。
控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。
控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备相辅助电源连成的一个电系统。
HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一，必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用，并传递机车（）。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力
填空题将SKQ置一位，机车换向，LC和LLC线圈得电，（）线圈得电，主电路接通。
单选题控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A主电路B控制电路C辅助电路D电子电路
填空题主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个电系统，以实现（）的传输的主体电路。
填空题SS7型电力机车上各种电气设备按其功能、作用和电压等级，可组成主电路、（）电路和控制电路等几个独立的电路系统。
单选题车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A牵引力B制动力C牵引力和制动力
判断题控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。A对B错
单选题电力机车上，产生制动力的电路是（）。A主电路B辅助电路C控制电路
判断题控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备相辅助电源连成的一个电系统。A对B错
填空题机车上各种电气设备按其功能、作用和（），可分别组成几个独立的电路系统，即主电路、辅助电路和控制电路。