中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。

中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。


相关考题:

敞车装运的货物,篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发、到站共同负责。() 此题为判断题(对,错)。

通过货运计量安全检测监控设备(简称监控设备)或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车(集装箱)顶部被破坏未处理的,列发现站责任,赔款由发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站分摊。() 此题为判断题(对,错)。

中途站换装整理时发现篷布顶部被割的,如上一货运检查站有监控设备,列上一有监控设备的()责任,赔款由责任货运检查站和发站分摊。A.装车站B.货运检查站C.换装站D.中途站

篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

篷布顶部被割或有破口,货物发生湿损,货物损失由谁负责?

敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。A、发站B、到站C、发局D、发现站

篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站

换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A、脱落B、破损C、被割D、松动

《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损,由发到站共同承担。

篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、到站D、中途站

敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。

换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同

自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。A、发站B、到站C、发、到站D、卸车站

敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。

单选题篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A脱落B破损C被割D松动

单选题自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。A发站B到站C发、到站D卸车站

判断题敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。A对B错

单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站共同D换装站与到站共同

问答题篷布顶部被割或有破口,货物发生湿损,货物损失由谁负责?

单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站D换装站与到站

填空题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A发站和中途站B中途站和到站C沿途各局D发、到站

判断题中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。A对B错

判断题敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。A对B错

单选题篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C到站D中途站

多选题敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。A发站B到站C发局D发现站