敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。

敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。


相关考题:

敞车货物被盗,检查篷布苫盖、绳索捆绑状态,货物装载情况,(),篷布有破口时,检查破口位置、尺寸,新旧痕迹和破口处货物的状态。 A.货物包装情况B.货物衬垫情况C.表层货物现状D.货物损坏情况

集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A.箱号B.封号C.箱门D.施封

货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。此题为判断题(对,错)。

敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。

被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。A、装载或码放位置B、装载状态C、现有数量D、接触何物

棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满,开启车门能否明显发现。

自备篷布、自备集装箱运输发生损失时,编制()记录。A、货运记录B、普通记录C、不编制D、货物损失报告

发现敞车装载的货物被盗、丢失应编制的记录及要求?

货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。

发现敞车装载的货货物被盗、丢失应编制的记录及要求?

货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况,货物包装及装载状态,事故货件装载位置,()等。A、被盗位置B、码放情况C、周围情况D、损失程度

集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A、箱号B、封号C、箱门D、施封

敞车装运的货物发生丢失、货运记录要记明表层货物现状和篷布()。

托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,应编制()A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、不编记录

铁路专用线货运员、企业运输员对敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的,凭()交接。A、货物现状B、货物加固状态C、货物装载状态D、规定标记

编制货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况,还需记明货物包装及()。A、货物标志B、装载加固状态C、损失货物装载位置D、损失程度

填空题敞车装运的货物发生丢失、货运记录要记明表层货物现状和篷布()。

判断题敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。A对B错

判断题货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。A对B错

单选题托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,应编制()A货运记录B普通记录C商务记录D不编记录

多选题集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A箱号B封号C箱门D施封

单选题货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况,货物包装及装载状态,事故货件装载位置,()等。A被盗位置B码放情况C周围情况D损失程度

多选题编制货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况,还需记明货物包装及()。A货物标志B装载加固状态C损失货物装载位置D损失程度

多选题铁路专用线货运员、企业运输员对敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的,凭()交接。A货物现状B货物加固状态C货物装载状态D规定标记

判断题棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满,开启车门能否明显发现。A对B错

判断题敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。A对B错

多选题被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。A装载或码放位置B装载状态C现有数量D接触何物