"调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机也不得通过。"

"调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机也不得通过。"


相关考题:

旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况后自行动车。() 此题为判断题(对,错)。

办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车。() 此题为判断题(对,错)。

站、车间的客流信息预报工作是指办理客运业务的车站,按规定区段或停车站正确、及时地向旅客列车提报确切的(),旅客列车(市郊旅客列车除外)向指定的预报站正确地发出()、区段()和列车()的预报。

旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。

站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()

限速调度命令,须在()发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A、列车进入限速地点前B、列车进入关系地点前C、列车进入车站前D、列车进入区段前

客运调度遇有特殊情况,经()同意,可批准旅客列车在不停车站临时停车。A、客运主管部门B、铁路局领导C、客调主任D、客运主任

《铁路运输调度规则》规定,旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站()时,列车调度员不发调度命令。A、变更列车径路B、临时变更通过C、使用故障按钮D、到发线接触网停电

图定在站有技术停点的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况后自行动车。

《铁路旅客运输管理规则》规定,客运调度遇有特殊情况,经()同意,可批准旅客列车在不停车站临时停车。A、客运主管部门B、铁路局C、铁路总公司D、车站

站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向()提报确切的乘车人数。A、路局客调B、旅客列车C、客运主管部门D、上级业务部门

《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()

遇有特殊情况,经()同意,客运调度可批准旅客列车在不停车站临时停车。A、客运主管部门B、运输处C、总调度D、行车调度

填空题站、车间的客流信息预报工作是指办理客运业务的车站,按规定区段或停车站正确、及时地向旅客列车提报确切的(),旅客列车(市郊旅客列车除外)向指定的预报站正确地发出()、区段()和列车()的预报。

判断题旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。A对B错

判断题"调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机也不得通过。"A对B错

判断题办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况后自行动车。A对B错

判断题办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车。A对B错

单选题《铁路运输调度规则》规定,旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站()时,列车调度员不发调度命令。A变更列车径路B临时变更通过C使用故障按钮D到发线接触网停电

判断题《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()A对B错

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,客运调度遇有特殊情况,经()同意,可批准旅客列车在不停车站临时停车。A客运主管部门B铁路局C铁路总公司D车站

单选题遇有特殊情况,经()同意,客运调度可批准旅客列车在不停车站临时停车。A客运主管部门B运输处C总调度D行车调度

单选题站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向()提报确切的乘车人数。A路局客调B旅客列车C客运主管部门D上级业务部门

判断题站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()A对B错