对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车

对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。

  • A、单机
  • B、重型轨道车
  • C、货物列车
  • D、旅客列车

相关考题:

速度()以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。 A.动车组列车B.轨道车C.货物列车D.单机

因水害封闭的线路,开通后第一趟列车不得为旅客列车(按命令紧急疏解除外)。

对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工,由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,()后方可开通。开通后由运营单位接管,开通24小时内,项目部(指挥部)协助运营单位进行维护,使其尽快达到规定的允许速度。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A、轨道车B、旅客列车C、确认列车D、单机

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A、旅客列车B、动车组C、单机D、货物列车

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、路用B、货物C、旅客

营业线施工必须坚持()的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工,开通后第一趟严禁放行旅客列车。A、行车不施工、施工不行车B、安全第一、预防为主C、超前预防,防患未然

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、旅客B、重载C、施工D、特快旅客

对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工,开通后第一趟严禁放行()。

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、动车组

对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求?

速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。A、动车组列车B、轨道车C、货物列车D、单机

速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A、120B、160C、200

单选题速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A120B160C200

填空题对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工,开通后第一趟严禁放行()。

单选题速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。A动车组列车B轨道车C货物列车D单机

问答题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求?

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A路用B货物C旅客

单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A单机B重型轨道车C货物列车D旅客列车

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A轨道车B旅客列车C确认列车D单机

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A旅客列车B动车组C单机D货物列车

单选题营业线施工必须坚持()的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工,开通后第一趟严禁放行旅客列车。A行车不施工、施工不行车B安全第一、预防为主C超前预防,防患未然

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A旅客B重载C施工D特快旅客

判断题速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A对B错

填空题对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工,由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,()后方可开通。开通后由运营单位接管,开通24小时内,项目部(指挥部)协助运营单位进行维护,使其尽快达到规定的允许速度。