速度160km／h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。 A.动车组列车B.轨道车C.货物列车D.单机

速度160km／h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。

A.动车组列车

B.轨道车

C.货物列车

D.单机

相关考题：

列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。A.5B.10C.15D.20
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速度()以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h
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高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟可以开行载客的动车组列车。() 此题为判断题(对，错)。
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下列()维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km／h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 A.电缆径路检查B.室内外设备巡视检查C.道岔转换试验D.电源屏倒屏试验
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下列可不纳入天窗进行的维修作业项目有()。 A.160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业B.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固C.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行线路标志、标记涂刷D.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行整理道床
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速度160km／h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间()。 A.可施工作业B.严禁施工作业C.经车务站(段)站同意后可作业
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高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对()的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤160km／h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。
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160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。
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电务系统所有在列车速度160 Km /h 及以上区段作业人员必须经过段一级教育、培训和考试，熟知有关人身作业安全防范措施。( )此题为判断题(对，错)。
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