因水害封闭的线路,开通后第一趟列车不得为旅客列车(按命令紧急疏解除外)。

因水害封闭的线路,开通后第一趟列车不得为旅客列车(按命令紧急疏解除外)。


相关考题:

速度()以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h

旅客列车因发生水害被迫停在区间不能运行时,线路开通后,“三乘一体”应相信巡视检查旅客及车辆等情况,组织全员迅速上岗待发。() 此题为判断题(对,错)。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,因水害抢险开通后,第一列不得放行()列车。 A.旅客B.货物C.重载D.重联

接停旅客列车时,在()方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过()min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。 A、100B、150C、120D、180

解除封锁警戒后,首趟列车不得放行旅客列车。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A、轨道车B、旅客列车C、确认列车D、单机

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A、旅客列车B、动车组C、单机D、货物列车

因水害封闭的线路,开通后有何要求?

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、路用B、货物C、旅客

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、旅客B、重载C、施工D、特快旅客

对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车

水害断道封闭区间开通后,第一趟严禁放行()。A、旅客列车B、货物列车C、行包快运

速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。

速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A、120B、160C、200

单选题速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A120B160C200

判断题解除封锁警戒后,首趟列车不得放行旅客列车。A对B错

判断题因水害封闭的线路,开通后应根据现场情况确定行车速度。第一趟列车不得放行货物列车。A对B错

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A路用B货物C旅客

单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A单机B重型轨道车C货物列车D旅客列车

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A轨道车B旅客列车C确认列车D单机

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A旅客列车B动车组C单机D货物列车

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A旅客B重载C施工D特快旅客

判断题因水害封闭的线路,开通后第一趟列车不得为旅客列车(按命令紧急疏解除外)。A对B错

判断题速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A对B错

单选题水害断道封闭区间开通后,第一趟严禁放行()。A旅客列车B货物列车C行包快运

问答题因水害封闭的线路,开通后有何要求?