在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中，“磨耗量测试”的检修作业标准是什么？
T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
T·JK2、T·JK3系列减速器的辅件箱主要由（）、油雾器两个气动元件组成。
T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
T•JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位。
T•JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
T•JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
T•JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
问答题T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
判断题T•JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位。A对B错
判断题T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。A对B错
填空题T·JK2、T·JK3系列减速器的辅件箱主要由（）、油雾器两个气动元件组成。
问答题怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？
判断题T•JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。A对B错
填空题T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
判断题T•JK2-A50（B50）、T•JK3-50（A50）表示部分设备安装牢固，接点盒与永久磁钢相距2-12mm。A对B错
判断题T•JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。A对B错
判断题T•JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。A对B错
问答题在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中，“磨耗量测试”的检修作业标准是什么？