《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由（）统一管理。A、行车值班员B、安保部C、运调中心D、施工单位

《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由（）统一管理。

  • A、行车值班员
  • B、安保部
  • C、运调中心
  • D、施工单位

相关考题：

以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。 A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C.在正线轨行区无动车作业D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过（）添加出入轨站作业点。A、运营调度员B、生产调度C、上海轨道交通施工管理系统D、车站值班员（行车）
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轨行区夜间停电后的施工作业由（）统一管理。A、运调中心B、运营线路设施部C、运输部D、各车站
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后，主站车站值班员（行车）操作施工开始确认。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对上海轨道交通多点作业施工计划表。
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电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员（行车）。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过运营调度员添加出入轨站作业点。
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正线轨行区人工施工登记、注销作业时，集团内部单位人员确认工作证，确保本人登记。
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正线轨行区人工施工登记、注销作业时，车站值班员（行车）确认施工负责人于施工开始前20min到达车控室。
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夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过生产调度添加出入轨站作业点。
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简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。
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以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护（）。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业
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轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。
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问答题简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。
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单选题轨行区夜间停电后的施工作业由（）统一管理。A运调中心B运营线路设施部C运输部D各车站
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判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过生产调度添加出入轨站作业点。A对B错
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判断题电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。A对B错
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判断题夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）A对B错
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判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对上海轨道交通多点作业施工计划表。A对B错
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单选题《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由（）统一管理。A行车值班员B安保部C运调中心D施工单位
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判断题轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。A对B错
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判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。A对B错
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单选题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过（）添加出入轨站作业点。A运营调度员B生产调度C上海轨道交通施工管理系统D车站值班员（行车）
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判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过运营调度员添加出入轨站作业点。A对B错
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