卷钢可()。 A.立装B.卧装C.集束立装D.站装
普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A、座架B、专用座架C、专用支架D、钢座架
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、（）或其他需要苫盖篷布的货物。
货检作业需要在列车编组顺序表标画的重点车为（）。A、苫盖篷布B、卷钢C、超限超重D、硝酸铵
卷钢无论立装、卧装或集束装载，均应采取有效的（）。A、防磨措施B、码放措施C、捆扎措施D、防滑措施
卷钢集束立装时，集束端最短距离应大于集束高度，卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止镀锌铁线或盘条（）措施。A、磨损B、折断C、松动D、下滑
卷钢（板）立装时，巷钢（板）本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。
卷钢无论立装、卧装或集束立装，卷钢（组）本身应用（）等与车体捆绑加固（装载在座架上，以及使用凹形草支垫（含凹形玉米秸秆支垫）、稻草掩挡装运的可除外）。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、紧固器
卷钢使用（）装运时，应采取有效的防滑措施。A、平车B、敞车C、棚车D、共用车
卷钢（板）可立装、卧装或集束立装。（）时，卷钢（板）的直径须大于本身高度。A、立装B、卧装C、集束立装D、混装
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。
卷钢可沿货车中梁立装、卧装或（）。A、整体装载B、机横装C、捆绑装载D、集束立装
铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强（）。A、安全控制B、源头把关C、装载安全D、装载质量
钢丝绳、电缆卧装时，可使用（），并采取加固措施。A、钢支垫B、钢、木支架C、钢、木座架D、草把
卷钢可以（）。A、立装B、卧装C、立装或卧装D、立装、卧装、集束立装
单选题（）应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取立装或钢座架装运，或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运。A总公司B铁路局C发站D装车站
判断题卷钢立装时，卷钢直径不得超过本身高度。A对B错
单选题卷钢可以（）。A立装B卧装C立装或卧装D立装、卧装、集束立装
单选题卷钢集束立装时，集束端最短距离应大于集束高度，卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止镀锌铁线或盘条（）措施。A磨损B折断C松动D下滑
单选题根据卷钢货物装运要求，以下错误的是（）。A卷钢常采用竖装B最上面一层卷钢空隙处应加以衬垫C卷钢应从舱底堆起D卷钢应保持其轴线沿船长方向
单选题钢丝绳、电缆卧装时，可使用（），并采取加固措施。A钢支垫B钢、木支架C钢、木座架D草把
单选题卷钢可沿货车中梁立装、卧装或（）。A整体装载B机横装C捆绑装载D集束立装
多选题卷钢无论立装、卧装或集束立装，卷钢（组）本身应用（）等与车体捆绑加固（装载在座架上，以及使用凹形草支垫（含凹形玉米秸秆支垫）、稻草掩挡装运的可除外）。A镀锌铁线B盘条C钢丝绳D紧固器
单选题卷钢（板）可立装、卧装或集束立装。（）时，卷钢（板）的直径须大于本身高度。A立装B卧装C集束立装D混装
单选题卷钢无论立装、卧装或集束装载，均应采取有效的（）。A防磨措施B码放措施C捆扎措施D防滑措施
单选题铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强（）。A安全控制B源头把关C装载安全D装载质量