单选题卷钢(板)可立装、卧装或集束立装。()时,卷钢(板)的直径须大于本身高度。A立装B卧装C集束立装D混装

单选题
卷钢(板)可立装、卧装或集束立装。()时,卷钢(板)的直径须大于本身高度。
A

立装

B

卧装

C

集束立装

D

混装


参考解析

解析: 暂无解析

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卷钢立装时,()须大于本身高度。 A、直径B、装载高度C、半径D、宽度

卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。此题为判断题(对,错)。

卷钢可()。 A.立装B.卧装C.集束立装D.站装

单臂压力机机架装配时,由于机架的高度比长度、宽度大,重心位置较高,所以采用()的方法。A、先卧装、后立装B、先立装、后卧装C、便立便卧状D、任何方式均可

关于板式塔塔板的组装,下列说法错误的是()。A、组装时对塔板各零件要轻拿轻放B、塔板的组装可采取卧装或立装C、对分块式塔板的安装,塔板两端支承板间距、塔板长度、宽度应符合规定D、对整块式塔板的安装,原则上应是卧装

卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。A、防磨措施B、码放措施C、捆扎措施D、防滑措施

卷钢集束立装时,集束端最短距离应大于集束高度,卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止镀锌铁线或盘条()措施。A、磨损B、折断C、松动D、下滑

卷钢(板)立装时,巷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。

卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。

卷钢无论立装、卧装或集束立装,卷钢(组)本身应用()等与车体捆绑加固(装载在座架上,以及使用凹形草支垫(含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、紧固器

卷钢(板)可立装、卧装或集束立装。()时,卷钢(板)的直径须大于本身高度。A、立装B、卧装C、集束立装D、混装

卷钢可沿货车中梁立装、卧装或()。A、整体装载B、机横装C、捆绑装载D、集束立装

()应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式,尽可能采取立装或钢座架装运,或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运。A、总公司B、铁路局C、发站D、装车站

卷钢可以()。A、立装B、卧装C、立装或卧装D、立装、卧装、集束立装

卷板集束立装时,集束端()应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑措施。A、最短距离B、最远距离C、最高位置D、最低位置

卷板立装时,卷板的()须大于本身高度。A、装载高度B、半径C、直径D、宽度

卷板集束立装时,集束端()应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑的措施。A、最短距离B、最远距离C、最高位置D、最低位置

判断题卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。A对B错

单选题卷板集束立装时,集束端()应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑措施。A最短距离B最远距离C最高位置D最低位置

单选题卷钢可以()。A立装B卧装C立装或卧装D立装、卧装、集束立装

单选题卷板集束立装时,集束端()应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑的措施。A最短距离B最远距离C最高位置D最低位置

单选题卷钢集束立装时,集束端最短距离应大于集束高度,卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止镀锌铁线或盘条()措施。A磨损B折断C松动D下滑

单选题卷板立装时,卷板的()须大于本身高度。A装载高度B半径C直径D宽度

单选题卷钢可沿货车中梁立装、卧装或()。A整体装载B机横装C捆绑装载D集束立装

多选题卷钢无论立装、卧装或集束立装,卷钢(组)本身应用()等与车体捆绑加固(装载在座架上,以及使用凹形草支垫(含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。A镀锌铁线B盘条C钢丝绳D紧固器

单选题卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。A防磨措施B码放措施C捆扎措施D防滑措施

判断题卷钢(板)立装时,巷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。A对B错