对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹,()和公安人员应到场共同清点签认,必要时采用凹坑法确定短少数量。

对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹,()和公安人员应到场共同清点签认,必要时采用凹坑法确定短少数量。


相关考题:

列车在装运前发现无票的行包,应拒绝装运。() 此题为判断题(对,错)。

敞车装运的货物,篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发、到站共同负责。() 此题为判断题(对,错)。

甲站货场到达1辆敞车,其中装运2台有动力的小型拖拉机,按规定应由收货人自行卸车。()此题为判断题(对,错)。

对怕湿或易于被盗、丢失的货物,也应使用棚车装运。()

装运货物要合理使用或车,车种要适合货种,对怕湿或易于被盗、丢失的货物,也应使用()装车。A、冷藏车B、棚车C、敞车D、特种车

被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。A、装载或码放位置B、装载状态C、现有数量D、接触何物

敞车装运散堆装货物,应重点检查哪些?

集装运输的货物(如集装袋、网,成捆钢材,有色金属),卸车时发现捆绑松散,而未对损失货物清点(或未检斤)并编记录注明的,列卸车站责任。

甲站货场到达1辆敞车,其中装运2台有动力的小型拖拉机,按规定应由收货人自行卸车。

对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹,()应到场共同清点签认,必要时采用凹坑法确定短少数量。

某站到达敞车装载大米一车,卸车时发现篷布被割,有被盗痕迹,现场如何进行勘察?

发现敞车装载的货物被盗、丢失应编制的记录及要求?

电气化区段区间卸车的规定:()、风动石砟车装运的货物可在接触网不停电的条件下卸车。A、棚车B、敞车C、油罐车D、平车

发现敞车装载的货货物被盗、丢失应编制的记录及要求?

卸车时发现使用敞车装运按捆承运的钢材捆绑松散,未对事故货件清点或未检斤编记录注明的,由卸车站负责。()

使用棚车、敞车装运的易腐货物发生变质,要了解货物性质、装车、()、时间。A、承运B、挂运C、到达D、卸车

问答题某站到达敞车装载大米一车,卸车时发现篷布被割,有被盗痕迹,现场如何进行勘察?

判断题甲站货场到达1辆敞车,其中装运2台有动力的小型拖拉机,按规定应由收货人自行卸车。A对B错

判断题集装运输的货物(如集装袋、网,成捆钢材,有色金属),卸车时发现捆绑松散,而未对损失货物清点(或未检斤)并编记录注明的,列卸车站责任。A对B错

判断题列车在装运前发现无票的行包,应拒绝装运。A对B错

多选题使用棚车、敞车装运的易腐货物发生变质,要了解货物性质、装车、()、时间。A承运B挂运C到达D卸车

单选题装运货物要合理使用或车,车种要适合货种,对怕湿或易于被盗、丢失的货物,也应使用()装车。A冷藏车B棚车C敞车D特种车

判断题卸车时发现使用敞车装运按捆承运的钢材捆绑松散,未对事故货件清点或未检斤编记录注明的,由卸车站负责。()A对B错

填空题对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹,()应到场共同清点签认,必要时采用凹坑法确定短少数量。

填空题对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹,()和公安人员应到场共同清点签认,必要时采用凹坑法确定短少数量。

单选题电气化区段区间卸车的规定:()、风动石砟车装运的货物可在接触网不停电的条件下卸车。A棚车B敞车C油罐车D平车

多选题外国旅游者在华死亡后,在遗物的清点和处理方面应注意(  )。A清点死者的遗物,应有死者家属或其所属国驻华使领馆官员及我方人员在场B如家属或驻华使领馆官员明确表示不能到场时,可请公安人员到场C遗物清点必须造册,列出清单,清点人均应签字D移交遗物要开出移交书,一式三份,注明移交时间、地点、在场人、物品件数、种类和特征等。E如死者有遗嘱,应将遗嘱拍照或复制,原件交死者家属或其所属国驻华使领馆