6502电气集中控制台,股道有车亮两节红光带;股道空闲不亮光带。() 此题为判断题(对，错)。
TYJL－ADX型计算机联锁,当股道或无岔区段有车占用时,排列列车进路,进路不能正常排出,控制台会提示股道或无岔区段占用。() 此题为判断题(对，错)。
6502电气集中室内控制台盘面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不亮光带。() 此题为判断题(对，错)。
在占线板上，股道内车次后标“（）”表示有车占用。A、—B、＋C、⊕D、车
所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机（），不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。
6502电气集中室内控制台盘面，在进路未锁闭时，股道有车，亮两节红光带；股道空闲，不亮光带。
TYJL-ADX型计算机联锁，当股道或无岔区段有车占用时，排列列车进路，进路不能正常排出，控制台会提示股道或无岔区段占用。
股道的容车数是根据（）确定的。A、股道的有效长B、股道的全长C、股道的半长D、道岔的数目
轨道电路分路不良区段有车占用时，须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。
所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。
每个测长模块最大容量（）。A、8股道B、16股道C、32股道D、24股道
车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法（）。A、查看股道占用板B、现场检查并查看股道占用板C、《行车日志》D、查看《站细》规定
当股道环线较长，在同一条股道上同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设“8”字交叉环线。
当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
6502电气集中控制台，股道有车亮两节红光带；股道空闲不亮光带。
填空题所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机（），不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。
判断题轨道电路分路不良区段有车占用时，须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。A对B错
单选题股道的容车数是根据（）确定的。A股道的有效长B股道的全长C股道的半长D道岔的数目
单选题在占线板上，股道内车次后标“（）”表示有车占用。A—B＋C⊕D车
填空题当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
判断题6502电气集中控制台，股道有车亮两节红光带；股道空闲不亮光带。A对B错
判断题对采用股道电码化的区段，股道占用时，不中止发码。A对B错
单选题车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法（）。A查看股道占用板B现场检查并查看股道占用板C《行车日志》D查看《站细》规定
判断题6502电气集中室内控制台盘面，在进路未锁闭时，股道有车，亮两节红光带；股道空闲，不亮光带。A对B错
判断题所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。A对B错
判断题由于股道一般都比较长,所以,即使股道上有车占用,也可以往股道上调车。A对B错