TYJL-II型计算机联锁系统，当（）时，可用引导总锁闭接车。A.控制台无岔区段非列车占用红光带B.道岔故障失去表示C.控制台股道区段非列车占用红光带D.进站（进路）信号机红灯断丝
TYJL－ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。 A.引导接车B.引导总锁C.道岔单锁D.道岔封闭
TYJL－ADX型计算机联锁,当股道或无岔区段有车占用时,排列列车进路,进路不能正常排出,控制台会提示股道或无岔区段占用。() 此题为判断题(对，错)。
无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。() 此题为判断题(对，错)。
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
TYJL-ADX型计算机联锁，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，如果红灯灯丝断丝，在排列接车进路时，信号将不能开放，系统将提示红灯断丝。
TYJL-ADX型计算机联锁，当需要扩展两个以上FFC机笼时用到SIO。
TYJL-ADX型计算机联锁系统与CTC、TDCS、列控中心和微机监测如何结合的？
TYJL-ADX型计算机联锁，FFC机笼的容量是6对I/O板，分别为I系和II系各6块，间隔排列。
无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（）。A、列车进路B、引导进路C、长调车进路D、短调车进路
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
下列关于推送线无岔区段说法正确的是（）。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
TYJL-ADX型计算机联锁，当FCX板的ERR灯亮红灯时，表示该板处于停止工作状态。
驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时，两场均不能再向该区段办理进路。
往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
TYJL-ADX型计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
TYJL-ADX型计算机联锁，监控系统是计算机联锁系统的操作界面的（）。
问答题TYJL-ADX型计算机联锁系统与CTC、TDCS、列控中心和微机监测如何结合的？
判断题TYJL-ADX型计算机联锁，当需要扩展两个以上FFC机笼时用到SIO。A对B错
单选题无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（）。A列车进路B引导进路C长调车进路D短调车进路
单选题下列关于推送线无岔区段说法正确的是（）。A无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
判断题无岔区段有车占用时，允许向该区段排列列车进路。A对B错
判断题驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时，两场均不能再向该区段办理进路。A对B错
单选题TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A引导接车B引导总锁C道岔单锁D道岔封闭