UU/UUS变无码后的限速最多维持(),若仍然处于无码状态,则列车限速降为0且输出()。

UU/UUS变无码后的限速最多维持(),若仍然处于无码状态,则列车限速降为0且输出()。


相关考题:

采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于(),根据信号显示和语言提示的要求进行作业。 A、运行状态B、无码状态C、调车状态D、关闭状态

设系统带宽为W,则该系统无码间干扰时最高传码率为( )波特。

在数字通信中,若无码间串扰,则误码率为0。()

请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑?

列车在出、入场线无码区按慢速前行(close-in)方式限速20km/h运行。

200C型列控车载设备在PS3模式下列说法正确的是()。A、非HU码之后收到无码将触发最大常用制动B、UU或UUS码之后收到无码不触发制动C、HU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式D、接收到限制码H码将触发最大常用制动

列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。(考点范围:列车出入场的有关规定)A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP

列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP

200C型列控车载设备在PS2模式下列说法正确的是()。A、收到UU码时转换为PS1模式B、收到无码不触发任何列车制动C、收到HB码时转换为CO模式D、收到H码列车进入冒进模式

机车信号机显示红灯的时机是()。A、由L码区到无码区B、由U码区到无码区C、由无码区到有码区D、由HU码区到无码区

当机车信号显示UU灯时,LKJ-2000型列车运行监控记录装置语音提示:()。A、红灯停车B、白灯无码C、黄2灯减速D、双黄灯侧线进站

LKJ处于()和()下,才具备H码停车及HU码转无码停车控制功能。

200C型列控车载设备在PS4模式下列说法正确的是()。A、非HU码之后收到无码将触发最大常用制动(UU或UUS码之后收到无码除外)B、收到HB码时转换为CO模式C、HU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式D、接收到限制码H码将触发最大常用制动

接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()制动。

200C型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是()。A、接收到限制码H或HU码或无码B、列车处于停车状态C、司机请求目视模式D、接收到HB码

判断题列车在出、入场线无码区按慢速前行(close-in)方式限速20km/h运行。A对B错

单选题机车信号机显示红灯的时机是()。A由L码区到无码区B由U码区到无码区C由无码区到有码区D由HU码区到无码区

多选题200C型列控车载设备在PS4模式下列说法正确的是()。A非HU码之后收到无码将触发最大常用制动(UU或UUS码之后收到无码除外)B收到HB码时转换为CO模式CHU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式D接收到限制码H码将触发最大常用制动

填空题接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()制动。

问答题请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑?

多选题200C型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是()。A接收到限制码H或HU码或无码B列车处于停车状态C司机请求目视模式D接收到HB码

填空题UU/UUS变无码后的限速最多维持(),若仍然处于无码状态,则列车限速降为0且输出()。

单选题采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于(),根据信号显示和语言提示的要求进行作业。A运行状态B无码状态C调车状态D关闭状态

多选题200C型列控车载设备在PS1模式下列说法正确的是()。A收到UU码时转换为PS2模式B收到无码不触发任何列车制动C收到HB码时转换为CO模式D收到H码列车进入冒进模式

多选题200C型列控车载设备在PS3模式下列说法正确的是()。A非HU码之后收到无码将触发最大常用制动BUU或UUS码之后收到无码不触发制动CHU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式D接收到限制码H码将触发最大常用制动

填空题LKJ处于()和()下,才具备H码停车及HU码转无码停车控制功能。

单选题列车在出、入场线无码区按()方式限速运行。A慢速前行B电话闭塞CATOD人工ATP