送电线路在跨越铁路时,其跨越档内()。A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有两个接头D、不能超过三个接头

送电线路在跨越铁路时,其跨越档内()。

  • A、不允许有接头
  • B、允许有一个接头
  • C、允许有两个接头
  • D、不能超过三个接头

相关考题:

架空线路在跨越()时不应有接头。 A、道路B、河流C、房屋D、电力线路档距内

送电线路交叉跨越()时,必须测交叉点至轨顶和路面高程,并记录铁路、公路被交叉跨越处的里程。 A.铁路B.公路C.管道D.湖泊

下列关于架空线导线截面的要求说法中,错误的是( )。A.按机械强度要求,绝缘铜线截面最小10 mm2B.按机械强度要求,绝缘铝线截面最小16 mm2C.在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,绝缘铜线截面最小16 mm2D.在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,绝缘铝线截面最小35 mm2

送电线路中的大跨越,其特征是()。A.跨越通航的大河流、湖泊或海峡等;B.交通困难山区的特大档距( 1OOOm);C.跨越档距较大(>1OOOm),杆塔较高(>lOOm);D.发生故障严重影响航运或修复特别因难。

送电线路跨越标准轨铁路、高速及一级公路,跨越档距大于200m时,应按( )计算导线最大弧垂以校验净空距离。A.60℃; B.70℃; C.80℃; D.90℃。

110kV线路某一跨越档,其档距l=350m,代表档距lo=340m,被跨越通信线路跨越点距跨越档杆塔的水平距离x=100m。在气温20℃时测得上导线弧垂f=5m,导线对被跨越线路的交叉距离为6m,导线热膨胀系数α=19×10-61/℃。试计算当温度为40℃时,交叉距离是否满足要求?

架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物有何影响

送电线路在跨越标准轨铁路时,其跨越档内().A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有二个接头

某送电线路导线采用中强度铝合金绞线,其跨越标准轨铁路、高速及一级公路,跨越档距大于200m,应按()计算导线最大弧垂以校验净空距离A、导线运行温度40℃B、导线运行温度50℃C、导线允许温度70℃D、导线允许温度80℃

架空线路跨越铁路、主干道、管道的档距内:铜线16mm²,铝线35mm²,且 导线不得有接头。

送电线路在重要的交叉跨越档内()。A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有两个接头D、不能超过3个接头

输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头。()

跨越铁路、公路和其它强电弱电线路时,其跨越的最佳角度是()A、30°B、60°C、90°D、120°

输电线路在跨越标准轨铁路时,其跨越档内()。A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有两个接头D、不能超过三个接头

送电线路跨越高速公路,一、二级公路时导地线在跨越档内禁止接头。

当校验跨越档的限距时,断线档应选在被校跨越档的相邻档,因该档断线时跨越档的弧垂较大。

在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,绝缘铜线截面不小于()mm2。A、10B、16C、20D、25

送电线路跨越铁路时,导线或避雷线在跨越档内() A、 不得有接头B、 可有一个接头C、 可有两个接头D、 可有三个接头

送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A、可以;B、不可以;C、不限制;D、特殊情况下允许。

220kV送电线路在跨越电力线时,下列哪种说法是正确的()?A、跨越电力线杆顶和跨越电力线档距中央的间隙要求一样B、跨越电力线杆顶的间隙要大于跨越电力线档距中央的间隙C、跨越电力线杆顶的间隙要小于跨越电力线档距中央的间隙D、跨越有地线电力线的间隙要小于跨越无地线电力线的间隙

送电线路跨越河流时,()在码头和泊船地区跨越。A、可以B、不要C、应该D、允许

架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有()。A、交叉跨越档的应力衰减,弧垂减小B、交叉跨越档的应力衰减,弧垂增大C、导线对被交叉跨越物距离减小D、导线对被交叉跨越物距离增大E、对重点交叉跨越物必须进行邻档断线交叉跨越距离校验

运行线路的重要跨越档内接头应采用()加固。

输电线路与主干铁路、高速公路交叉,应采用()A、孤立档B、小档距跨越C、独立耐张段D、无需特殊考虑,只要满足跨越档无接头即可

单选题送电线路在跨越铁路时,其跨越档内()。A不允许有接头B允许有一个接头C允许有两个接头D不能超过三个接头

单选题送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A可以;B不可以;C不限制;D特殊情况下允许。

单选题送电线路在跨越标准轨铁路时,其跨越档内().A不允许有接头B允许有一个接头C允许有二个接头