高速铁路接触网检测包括:监测、静态检测和动态检测、()、检查四部分。A、监测B、零部件检验C、检验D、检修

高速铁路接触网检测包括:监测、静态检测和动态检测、()、检查四部分。

  • A、监测
  • B、零部件检验
  • C、检验
  • D、检修

相关考题:

高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。() 此题为判断题(对,错)。

接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。() 此题为判断题(对,错)。

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。 A.监测B.路外巡视C.静态与动态检测D.检查

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。() 此题为判断题(对,错)。

接触网检测包括静态检测及()检测.

简述接触网静态检测和动态检测的区别。

高速铁路接触网检测包括:()、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A、监测B、零部件检验C、检验D、检修

接触网监测分巡视、全面检查、检测和()4个部分。A、静态测量B、动态检测C、非常规检查

检测包含()、静态与动态检测、()、零部件检四部分。A、监测B、静态检测C、检查D、零部件检验E、接触F、动态检测

接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。

高速铁路接触网的运行维修,依靠铁路供电安全系统()(6C系统)”的手段。A、检测监测B、天窗C、静态检测D、动态检测

高速铁路接触网检测包括:监测、()、零部件检验、()四部分。A、静态检测和动态检测B、检查C、检验D、检修

高速铁路接触网监测、检测、检查及维修要落实记名制度,保证监测、检测、检查及维修质量。

高速铁路接触网静态检测分为人工检测和()的非接触式测量。A、激光检测B、弓网检测装置C、测杆检测D、以上全对

高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。A、静态检测和动态检测B、人工检测和机械化检测C、昼间检测和夜间检测D、人工巡视和检测车检测

高速铁路接触网()包括:监测、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A、检测B、巡查C、检验D、检修

判断题高速铁路接触网监测、检测、检查及维修要落实记名制度,保证监测、检测、检查及维修质量。A对B错

单选题高速铁路接触网检测包括:监测、静态检测和动态检测、()、检查四部分。A监测B零部件检验C检验D检修

单选题高速铁路接触网()包括:监测、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A检测B巡查C检验D检修

单选题高速铁路接触网静态检测分为人工检测和()的非接触式测量。A激光检测B弓网检测装置C测杆检测D以上全对

判断题接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。A对B错

单选题高速铁路接触网检测包括:()、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A监测B零部件检验C检验D检修

多选题高速铁路接触网检测包括:监测、()、零部件检验、()四部分。A静态检测和动态检测B检查C检验D检修

多选题检测包含()、静态与动态检测、()、零部件检四部分。A监测B静态检测C检查D零部件检验E接触F动态检测

问答题简述接触网静态检测和动态检测的区别。

单选题接触网监测分巡视、全面检查、检测和()4个部分。A静态测量B动态检测C非常规检查

单选题高速铁路接触网的运行维修,依靠铁路供电安全系统()(6C系统)”的手段。A检测监测B天窗C静态检测D动态检测