出行生成的强度

出行生成的强度


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出行生成预测常用的代表性方法有( )。 A.增长率法B.原单位法C.交叉分类分析法D.出行率法

岩石抗压强度、岩石抗拉强度和岩石点荷载强度之间的关系为()。 A、抗压强度>抗拉强度>点荷载强度B、抗压强度>点荷载强度>抗拉强度C、点荷载强度>抗压强度>抗拉强度D、抗拉强度>点荷载强度>抗压强度

停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有() A、增长率法B、类别回归分析法C、Logit模型D、最优化法

岩石的三项强度,其大小顺序为( )。A.抗压强度>抗剪强度>抗拉强度B.抗压强度>抗拉强度>抗剪强度C.抗剪强度>抗压强度>抗拉强度D.抗剪强度>抗拉强度>抗压强度

城市交通流量预测阶段叙述不正确的是( )。A.出行生成B.出行分布C.交通区划分D.交通分配

混凝土的强度有受压强度、受拉强度、受剪强度、疲劳强度等多种,其中最重要的是()A、受压强度B、受拉强度C、受剪强度D、疲劳强度

关于土石坝施工的土方上坝强度、运输强度和开挖强度,有()A、上坝强度运输强度开挖强度B、运输强度上坝强度开挖强度C、开挖强度上坝强度运输强度D、开挖强度运输强度上坝强度

钢材的强度是指:()A、抗拉强度B、屈服强度C、抗弯强度D、屈服强度与抗拉强度

当混凝土抗压试件少于10组时,合格的抗压强度标准应是()。A、所有各组强度均大于设计强度B、平均强度大于设计强度,最小强度大于0.85倍C、平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.95倍D、平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.85倍

下列关于城市综合交通调查的表述,错误的是()。A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍

当日通过大额支付系统发出的,日终与人民银行对账时无确认结果的业务(报文人行处理状态为“未知”),对账后系统批量在省资金中心和发出行生成()。A、差错清单B、大额支付系统待确认业务清单C、查询查复清单D、未清算清单

当日通过小额支付系统发出的,日终与人民银行对账时无确认结果的普通贷记业务,对账后系统批量在省资金中心和发出行生成()。A、小额支付系统退回待查业务清单B、小额支付系统待清算业务清单C、小额支付系统非实时待确认业务清单D、小额支付系统待汇划业务清单

当日通过小额支付系统发出的,日终与人民银行对账时无确认结果的()业务,对账后系统批量在省资金中心和发出行生成小额支付系统非实时待确认业务清单。A、普通贷记B、普通借记C、定期贷记D、定期借记

单选题混凝土的抗拉强度和抗压强度的关系()。A抗拉强度<抗压强度B抗拉强度=抗压强度C抗拉强度>抗压强度D抗拉强度≥抗压强度

单选题按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。A纵强度、横强度和局部强度B总强度、局部强度和扭转强度C总强度、扭转强度和纵强度D横强度、扭转强度和纵强度

填空题针对不同类型,《交通出行率手册》提供了三种表达出行生成率的方法,即()、()和()。

单选题当日通过大额支付系统发出的,日终与人民银行对账时无确认结果的业务(报文人行处理状态为“未知”),对账后系统批量在省资金中心和发出行生成()。A差错清单B大额支付系统待确认业务清单C查询查复清单D未清算清单

单选题当混凝土抗压试件少于10组时,合格的抗压强度标准应是()。A所有各组强度均大于设计强度B平均强度大于设计强度,最小强度大于0.85倍C平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.95倍D平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.85倍

单选题当日通过小额支付系统发出的,日终与人民银行对账时无确认结果的普通贷记业务,对账后系统批量在省资金中心和发出行生成()。A小额支付系统退回待查业务清单B小额支付系统待清算业务清单C小额支付系统非实时待确认业务清单D小额支付系统待汇划业务清单

名词解释题出行生成的强度

单选题关于砌体结构的抗压强度、抗拉强度和抗剪强度、抗弯强度的关系,正确的是( )。A抗拉强度远大于抗压强度、抗拉强度B抗压强度远大于抗剪强度、抗弯强度C抗剪强度抗压强度、抗拉强度D抗弯强度较抗压强度高

问答题常用的出行生成交通量预测方法有哪几种,各有什么特点?

单选题通常,同一岩石的各种强度值质检的关系是()。A抗剪强度抗压强度抗拉强度B抗压强度抗拉强度抗剪强度C抗压强度抗剪强度抗拉强度D抗拉强度抗剪墙开店抗压强度

问答题何谓原单位法?在出行生成预测中应如何确定未来的原单位?利用附近城市的居民出行调查数据,求生成原单位?

单选题下列关于城市综合交通调查的表述,错误的是()。A交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍

单选题木材在不同受力方式下的强度值,存在如下关系()。A抗弯强度抗压强度抗拉强度抗剪强度B抗压强度抗弯强度抗拉强度抗剪强度C抗拉强度抗弯强度抗压强度抗剪强度D抗剪强度抗拉强度抗压强度抗弯强度

单选题在下面的四种方法中,不能用于出行生成预测的方法是:()A增长系数法B重力模型法C时间序列法D回归分析法