补偿绳在棘轮的()发生偏磨。 A、大轮、小轮内都不得B、大轮内允许C、小轮内允许
带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在（）A、松边内侧近小轮处B、松边内侧近大轮处C、松边外侧近小轮处D、松边外侧近大轮处
起货设备中金属铸造的滑轮出现下列情况（）时应报废。A、裂纹B、轮槽壁厚磨损达原尺寸的20%C、轮槽不均匀磨损达3mm，因磨损使轮槽底部内径减少量达绳径的50%D、其它有损坏钢丝的缺陷时
在带传动中，带的应力最小值发生在（）。A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处
在减速传动中，带的应力最大值发生在带（）。A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处
在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近大带轮处。A、松边B、紧边C、大带轮D、小带轮
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。A、速度低，轮径差要求小B、速度高，轮径差要求小C、速度高，轮径差要求大D、速度低，轮径差要求大
安装V带时先将带套再大带轮槽中，然后转动小带轮，用起子将带拨入大带轮槽中。
通常所说的带轮直径是指带轮（）的简称A、基准直径B、分度圆直径C、中径D、大径
V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径
补偿滑轮组中，小轮轮槽底部处轮径：（）。A、φ140～φ160mmB、φ160～φ180mmC、φ180～φ200mmD、φ200～φ220mm
当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A、轮径超上界B、轮径超界C、轮径超下界D、轮径无效
一般情况下，小带轮的轮槽角要小些，大带轮的轮槽角要大些。
小带轮上V带变形严重，对应的轮槽角要大些，大带轮的轮槽角可小些。
在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近（）处。A、松边；小带轮B、紧边；大带轮C、松边；大带轮
补偿滑轮组中，中轮轮槽底部处轮径：（）。A、φ160～φ180mmB、φ180～φ200mmC、φ200～φ220mmD、φ220～φ240mm
单选题补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。A大轮、小轮内都不得B大轮内允许C小轮内允许
单选题补偿滑轮组中，中轮轮槽底部处轮径：（）。Aφ160～φ180mmBφ180～φ200mmCφ200～φ220mmDφ220～φ240mm
单选题带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在（）A松边内侧近小轮处B松边内侧近大轮处C松边外侧近小轮处D松边外侧近大轮处
判断题一般情况下，小带轮的轮槽角要小些，大带轮的轮槽角要大些。A对B错
单选题补偿滑轮组中，小轮轮槽底部处轮径：（）。Aφ140～φ160mmBφ160～φ180mmCφ180～φ200mmDφ200～φ220mm
单选题当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A轮径超上界B轮径超界C轮径超下界D轮径无效
单选题补偿滑轮组中，大轮轮槽底部处轮径：（）。Aφ200～φ220mmBφ220～φ240mmCφ240～φ260mmDφ260～φ280mm
判断题选用导向轮或滑轮组时必须注意其轮槽要与所确定的钢丝绳直径相匹配。A对B错