道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期()。

道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期()。


相关考题:

小型钢轨打磨机对焊缝、道岔()打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好()

()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。

大机维修捣固、钢轨打磨、道岔打磨属于()级施工.A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。A、人工打磨B、大机打磨C、预打磨D、手工打磨

开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、维修性打磨

高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。A、钢轨打磨列车B、道岔打磨列车C、小型打磨机D、大型打磨机

高速铁路钢轨打磨分为()几类。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、道岔打磨

钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每30~50Mt通过总重打磨一次,最长不宜超过()年。

打磨列车进行打磨前应()。A、拨正线路方向B、矫直钢轨硬弯C、改正轨距D、全面拨正线路方向,改正轨距,矫直钢轨硬弯

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。

正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同。A、验收标准B、打磨顺序C、打磨特性D、打磨速度

正线道岔打磨应充分考虑()特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同。A、钢轨B、结构C、轨枕D、扣件

钢轨打磨策略有()。A、矫正性打磨B、预防性打磨C、周期性打磨D、过渡性打磨E、特殊性打磨

多选题钢轨打磨策略有()。A矫正性打磨B预防性打磨C周期性打磨D过渡性打磨E特殊性打磨

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。

填空题钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。

单选题打磨列车进行打磨前应()。A拨正线路方向B矫直钢轨硬弯C改正轨距D全面拨正线路方向,改正轨距,矫直钢轨硬弯

单选题()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A预防性打磨B预打磨C修理性打磨

填空题道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期()。

单选题开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A预打磨B预防性打磨C修理性打磨D维修性打磨

多选题高速铁路钢轨打磨分为()几类。A预打磨B预防性打磨C修理性打磨D道岔打磨

多选题高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。A钢轨打磨列车B道岔打磨列车C小型打磨机D大型打磨机

单选题正线道岔打磨应充分考虑()特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同。A钢轨B结构C轨枕D扣件

单选题正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同。A验收标准B打磨顺序C打磨特性D打磨速度

单选题钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()。A修理性打磨B人工打磨C大机打磨D手工打磨

填空题小型钢轨打磨机对焊缝、道岔()打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好()