动车组列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。 A.减速B.停车C.减速或停车D.示警
凡是发生下列危及行车安全故障的，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。
发生危及行车安全的有哪些故障，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。
检查发现（）及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A、典型故障B、重点故障C、其他故障
列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。A、车辆发生故障，影响列车安全运行B、发生一般事故C、车辆设备发生故障D、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全
车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？
制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。A、立即放行B、立即拦停C、前方最近车站停车确认
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障
行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告。
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A、紧急B、常用C、降速
请说出动车组需立即施加制动停车的12类危及行车安全的故障？
发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施
线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。
当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。
检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。
问答题发生危及行车安全的有哪些故障，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。
判断题检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。A对B错
多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障
单选题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A紧急B常用C降速
问答题请说出动车组需立即施加制动停车的12类危及行车安全的故障？
单选题制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。A立即放行B立即拦停C前方最近车站停车确认
多选题列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。A车辆发生故障，影响列车安全运行B发生一般事故C车辆设备发生故障D在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全
判断题当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。A对B错
判断题行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告。A对B错
单选题检查发现（）及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A典型故障B重点故障C其他故障
问答题动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时，必须立即停车？
问答题凡是发生下列危及行车安全故障的，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。