悬架刚度通过调整()的气阀体上的大小两个通道进行控制。步进电动机带动空气阀制杆转动,使()转过一个角度,改变气体通道的大小。
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客车F8阀转换盖板构造是指:转换盖板装于充气阀旁,内有通道,外有箭头。当箭头向上安装时通道连通充气阀体的通路使F8阀产生一次缓解作用;当箭头向下安装时通道断开充气阀体的通路使F8阀产生阶段缓解作用。
弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的原理是()A、改变传动杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小B、改变操纵杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小C、改变操纵摇臂的安装角度来控制进行补偿的操纵力的大小D、调定弹簧的初张力来控制进行补偿的操纵力的大小
采用空气弹簧的汽车电控悬架系统,关于弹性刚度可调的说法中,正确的是()。A、悬架处于车架与车轮之间B、副气室是密封的,保证有最低的弹性C、改变主气室与低压氮气室的通道大小,可调整弹性D、有三种不同的弹性刚度
判断题客车F8阀转换盖板构造是指:转换盖板装于充气阀旁,内有通道,外有箭头。当箭头向上安装时通道连通充气阀体的通路使F8阀产生一次缓解作用;当箭头向下安装时通道断开充气阀体的通路使F8阀产生阶段缓解作用。A对B错
填空题步进电动机驱动电路每接受一个指令脉冲,就控制步进电动机转过一个固定的角度,称为步距角,这个固定的角度即对应于工作台移动一个位移值,称为()。