发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度D、A和B

发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。

  • A、转速信号
  • B、电源电压
  • C、冷却液温度
  • D、A和B

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发动机运转时,ECU根据()信号,确定基本点火提前角。A、发动机转速B、发动机负荷C、爆震传感器信号D、混合气浓度

进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。

发动机工作时,ECU根据()信号判断发动机负荷大小。

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发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的主要因素是()。A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度

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电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A、滞后角B、提前角C、闭合角

发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定断电器的最佳闭合角。A、转速B、电源电压C、冷却液温度D、A和B

发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。

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多选题发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A节气门位置信号(怠速触点闭合)B发动机转速信号C空调开关信号D发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

单选题发动机工作时,ECU根据发动机()确定最佳点火导通角。A转速信号B蓄电池电压C冷却液温度DA和B

填空题电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。

判断题电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A对B错

单选题发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。A转速信号B电源电压C冷却液温度DA和B

单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A滞后角B提前角C闭合角

判断题进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。A对B错

多选题发动机运转时,ECU根据()信号,确定基本点火提前角。A发动机转速B发动机负荷C爆震传感器信号D混合气浓度

单选题发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的主要因素是()。A转速信号B电源电压C冷却液温度

问答题电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数?