单选题站内发生LKJ故障处置无效时,请求()。A维持运行B更换机车C减速运行

单选题
站内发生LKJ故障处置无效时,请求()。
A

维持运行

B

更换机车

C

减速运行


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内超过30分钟,仍无法判断故障原因或短时间内难以处置修复时,须及时果断通知司机请求救援( )。

动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()防护。

站内有故障列车不能继续运行,请求救援时,才准许向有车线接入救援列车。

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。

运行中LKJ发生故障时,应向车站值班员(列车调度员)报告,并联系()请求指导。A、电务110B、机务110C、车间

动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生()的LKJ系统故障进行的处置。

在运行途中LKJ发生故障无法正常使用,必要时,拨打()请求故障处理指导意见。A、电务110电台B、车间派班室C、指导司机

运行中LKJ发生故障时,应()。A、立即停车B、维持运行C、减速运行

在半自动闭塞区段,列车在站内LKJ故障无法正常使用时,请求更换机车。

在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()信号防护。

运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理,站内停车()min内故障无法排除时,应立即请求救援。A、10B、15C、20

站内发生LKJ故障处置无效时,请求()。A、维持运行B、更换机车C、减速运行

动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A、10B、20C、30D、40

应急处置过程中出现司机、机械师不能准确判断与处置时,应按故障类别由司机与路局动车司机信息台、随车机械师与()联系,请求协助故障查找与处置。

判断题站内有故障列车不能继续运行,请求救援时,才准许向有车线接入救援列车。A对B错

单选题运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理,站内停车()min内故障无法排除时,应立即请求救援。A10B15C20

填空题在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。

单选题当LKJ的A、B机都发生故障时,司机应在()内关闭LKJ主机,并执行有关LKJ故障的相关规定。A10minB5minC3minD1min

填空题应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生()的LKJ系统故障进行的处置。

单选题动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A10B20C30D40

填空题动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

单选题在运行途中LKJ发生故障无法正常使用,必要时,拨打()请求故障处理指导意见。A电务110电台B车间派班室C指导司机

判断题在半自动闭塞区段,列车在站内LKJ故障无法正常使用时,请求更换机车。A对B错

单选题运行中LKJ发生故障时,应向车站值班员(列车调度员)报告,并联系()请求指导。A电务110B机务110C车间