气缸压缩比是( )A.柴油机比汽油机高B.柴油机比汽油机低C.柴油机与汽油机差不多D.不一定，视机型而定
汽油机与柴油机相比，在排出的废气中，CO的含量比柴油机（）。A、少B、多C、相同
柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）
汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大。
汽油机进入气缸的是纯空气，而柴油机进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。
四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样，但柴油机的混合气（）和（）与汽油机不同。
柴油机进气冲程和汽油机不同，它所进的是（）A、柴油B、混合气C、空气
柴油机进汽冲程和汽油机不同，它所进的气是（）。A、柴油B、混合气C、空气
关于汽油机下列说法正确的是（）A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴
由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
由于柴油机是靠自身的温度升高，达到自然，所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。（）
汽油机比柴油机起动困难，但柴油机比汽油机外形尺寸大。（）
由于柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃油消耗率（）汽油机的。A、大于B、等于C、小于D、不等于
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（）
气缸压缩比是（）。A、柴油机比汽油机高B、柴油机比汽油机低C、柴油机与汽油机差不多D、不一定，视机型而定
单选题关于汽油机下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
多选题下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
判断题柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）A对B错
判断题汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高。A对B错
填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
判断题汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大。A对B错
填空题柴油机φa（），CO排放比汽油机（），由于柴油与空气混合不均匀，燃烧空间总存在（）和（）的地方，低负荷尽管φa（），CO排放量反而（）。