汽油机转速高,质量小,噪音小,所以燃油消耗率比柴油机低() 此题为判断题(对，错)。
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（ ）。A.混合加热循环比定容加热循环热效率高B.柴油机压缩比高C.汽油机预膨比为零D.柴油机压力升高比为零
柴油机热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）A、5％－10％B、10％－20％C、20％－45％D、40％—50％
汽油机和柴油机负荷特性的差异主要有（）A、汽油机的有效燃油消耗率都比同负荷的柴油机高B、汽油机的燃油经济性较好C、柴油机的最低燃油消耗率小且燃油消耗率曲线变化较平坦D、柴油机具有较宽的经济负荷区域E、汽油机部分负荷时低油耗区比柴油机宽
与汽油机相比，柴油机热效率高、有效燃油消耗率较高。
汽油机与柴油机相比，其有效燃油消耗率（）。A、汽油机的大B、汽油机小于柴油机C、两者相当D、两者相同
柴油机热效率比汽油机：（）A、高B、低C、相等D、不一定
柴油机汽车因（）高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。A、压缩比B、辛烷值C、转速D、马力
关于汽油机下列说法正确的是（）A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴
汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低
比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率（）A、较大B、较小C、相同D、不一定
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
汽油机热效率比柴油机低的重要原因是汽油机的（）小。
柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃料消耗率比汽油机低。
柴油机燃油消耗率一般比汽油机低（） 左右。A、30%B、20%C、15%D、10%
柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。A、高B、低C、相等
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，所以在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
柴油机的压缩比比汽油机高，所以柴油机燃料经济性比汽油机差。
柴油机的热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）。A、5%～10%B、10%～20%C、20%～45%
单选题汽油机与柴油机相比，其有效燃油消耗率（）。A汽油机的大B汽油机小于柴油机C两者相当D两者相同
单选题比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率（）A较大B较小C相同D不一定
判断题与汽油机相比，柴油机热效率高、有效燃油消耗率较高。A对B错
判断题柴油机的燃油消耗率比汽油机高约25％。A对B错
单选题汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A燃油消耗率高、排温低B燃油消耗率高、排温高C燃油消耗率低、排温高D燃油消耗率低、排温低