柴油机混合气是在燃烧室形成的。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。
（）不属于柴油机的工作特性。A、吸入空气B、压燃C、混合气形成于汽缸外部D、形成混合气的时间短
在柴油机中对外作功的工质是（）A、燃油B、空气C、燃烧产物D、可燃混合气
在柴油机气缸中燃烧的是：（）A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油与空气的可燃混合气
柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（），再找出其与空燃比的关系。A、烟度B、PM值C、污染度D、NOX
柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点（）着火燃烧的。
柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）
柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。
柴油机混合气是在（）形成的。A、进气管B、化油器C、燃烧室
在柴油机气缸中燃烧的是（）A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油蒸气与空气的可燃混合气
下面列出的（）属于柴油机燃烧特点。A、缺氧B、空气过量C、扩散燃烧D、混合气预先形成
柴油机的混合气形成与燃烧是紧密联系的，当前采用的混合气形成方式主要有两种，即空间雾化混合和（）。
柴油机燃烧后的排放污染物主要是CO、CH化合物和碳烟。
柴油机的可燃混合气是如何形成的？为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？
排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
形成柴油机可燃混合气是在（）。A、排气管B、进气歧管C、节气门体D、分隔式燃烧室
U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。
如果空气不足或混合不好时，燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成炭烟。
单选题下面列出的（）属于柴油机燃烧特点。A缺氧B空气过量C扩散燃烧D混合气预先形成
判断题柴油机燃烧后的排放污染物主要是CO、CH化合物和碳烟。A对B错
判断题柴油机混合气形成主要是在气缸外部进行的。（）A对B错
填空题柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点（）着火燃烧的。
单选题柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（），再找出其与空燃比的关系。A烟度BPM值C污染度DNOX