氧含量闭环控制的目的是()。A、使三元催化器的转化效率最佳B、使发动机的动力性、经济性处于最好状态C、使发动机燃烧更加充分D、使发动机运转噪音最小

氧含量闭环控制的目的是()。

  • A、使三元催化器的转化效率最佳
  • B、使发动机的动力性、经济性处于最好状态
  • C、使发动机燃烧更加充分
  • D、使发动机运转噪音最小

相关考题:

氧气吸入的目的是A.提高血氧含量及动脉血氧饱和度B.减少血氧弥散C.减少组织的储氧量D.使血液以溶解氧方式携氧E.使支气管扩张,增加氧含量

钙处理的主要目的是降低钢水的氧含量。()

闭环控制燃油供给量的目的是保证_____________的正常高效率工作。

加热炉对流室采取吹灰措施的目的是减少对流室的()。 A、氮含量B、CO含量C、传热阻力D、氧含量

血红蛋白的特性是( )。①在氧含量高的地方容易与氧结合 ②在氧含量低的地方容易与氧结合③在氧含量高的地方容易与氧分离 ④在氧含量低的地方容易与氧分离A.①② B.①④ C.②③ D.③④

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制

氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气

血红蛋白的特性是()①在氧含量高的地方容易与氧结合②在氧含量低的地方容易与氧结合③在氧含量高的地方容易与氧分离④在氧含量低的地方容易与氧分离A、①②B、①④C、②③D、③④

闭环控制是一种利用氧传感器对燃油喷射量进行智能修正的喷射控制。

用氧传感器构成闭环控制的目的是什么?哪些情况又不能使用闭环控制?

对焊接区域碱性保护的目的是()A、减少焊缝金属中氮的含量B、减少焊缝金属中氢的含量C、减少焊缝金属中硫的含量D、减少焊缝金属中氧的含量

氧气吸入的目的是提高患者血氧含量及(),纠正()。

氧传感器将废气中的()反馈给EW,形成了闭环控制回路。

下列不是病室通风目的的是()A、净化空气B、抑制细菌生长C、减少细菌数量D、增加氧含量

钢液定氧仪,测定出氧含量是()。A、全氧含量B、脱氧产物氧含量C、游离氧含量D、与碳结合氧含量

对加热炉对流室采取吹灰措施,目的是减少对流室的()。 A、CO2含量B、CO含量C、阻力D、氧含量

控制加热炉氧含量目的是()。A、提高加热炉热效率B、降低加热炉负荷C、避免加热炉氧含量过低,造成事故D、避免出现露点腐蚀

在计算机中要求反馈排气中()含量,进行喷油量控制及闭环控制的系统中,设有氧传感器。A、氧B、氮C、二氧化碳D、一氧化碳

怠速时,发动机氧传感器系统实行闭环控制。

室间隔缺损()A、右心房血氧含量高于上下腔静脉平均血氧含量B、右心室血氧含量高于右心房血氧含量C、肺动脉血氧含量高于右心室血氧含量D、右心房血氧含量高于右心室血氧含量E、右心室血氧含量高于肺动脉血氧含量

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制

氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。

CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有

填空题氧气吸入的目的是提高患者血氧含量及(),纠正()。

多选题对焊接区域碱性保护的目的是()A减少焊缝金属中氮的含量B减少焊缝金属中氢的含量C减少焊缝金属中硫的含量D减少焊缝金属中氧的含量

单选题血红蛋白的特性是()①在氧含量高的地方容易与氧结合②在氧含量低的地方容易与氧结合③在氧含量高的地方容易与氧分离④在氧含量低的地方容易与氧分离A①②B①④C②③D③④

单选题氧含量闭环控制的目的是()。A使三元催化器的转化效率最佳B使发动机的动力性、经济性处于最好状态C使发动机燃烧更加充分D使发动机运转噪音最小