怠速时，发动机氧传感器系统实行闭环控制。
怠速时，发动机氧传感器系统实行闭环控制。
相关考题：
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，迅速踩下加速踏板，观察发动机转速，有何异常？（）A、发动机明显抖动B、无明显异常C、怠速过高D、游车
双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是：（）A、对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）B、对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）C、对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）D、对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
单选题在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）A真空管有泄漏B氧传感器失效C怠速空气控制系统故障D空气流量计故障