控制加热炉氧含量目的是()。A、提高加热炉热效率B、降低加热炉负荷C、避免加热炉氧含量过低,造成事故D、避免出现露点腐蚀

控制加热炉氧含量目的是()。

  • A、提高加热炉热效率
  • B、降低加热炉负荷
  • C、避免加热炉氧含量过低,造成事故
  • D、避免出现露点腐蚀

相关考题:

加热炉对流室采取吹灰措施的目的是减少对流室的()。 A、氮含量B、CO含量C、传热阻力D、氧含量

加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害?

为了防止露点腐蚀,应对()进行控制。A、排烟温度B、加热炉氧含量C、进炉瓦斯量D、加热炉炉膛温度

为了防止露点腐蚀,应对()进行控制。A、加热炉排烟温度B、加热炉氧含量C、加热炉辐射分支流量D、加热炉炉膛温度

加热炉烟气中氧含量高,加热炉的热效率()。

关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()A、加热炉设氧含量分析仪,监测烟气中的氧含量,作为调整加热炉挡板开度的依据,以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪,F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气,而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

点加热炉前对瓦斯的要求为()。A、氧含量小于3%B、氧含量小于5%C、氧含量小于2%D、氧含量小于0.5%

对于燃气加热炉,对流室顶部烟气中的氧含量控制在3-5%。

加热炉的操作中控制残氧的主要目的是()。A、节约热风B、节约燃料C、控制烟气温度

加热炉氧含量控制多少为宜?

加热炉的露点腐蚀的防止方法有()。A、控制燃料中的硫含量B、控制排烟温度C、控制炉膛负压D、控制加热炉氧含量

为什么要控制加热炉烟气中氧含量?控制指标是多少?通过什么进行调整?

如何控制加热炉F-201烟气中的氧含量?

在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压。()

加热炉炉膛负压调整的目的是()。A、提高加热炉的热效率B、防止发生加热炉闷炉C、防止加热炉对流段产生形成正压D、降低加热炉烟道气中氧含量

加热炉发生闷炉的判断依据是()。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加

正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。()

加热炉烟气氧含量是通过()来实现控制的。A、燃料量B、烟道挡板C、燃料组成D、加热炉热负荷

对加热炉对流室采取吹灰措施,目的是减少对流室的()。 A、CO2含量B、CO含量C、阻力D、氧含量

加热炉燃料中硫含量越高,则()A、其排烟温度应控制越高B、其排烟温度应控制越低C、其炉膛氧含量应控制越低D、其炉膛氧含量应控制越高

如何控制加热炉烟道气中的氧含量?

加热炉烟气氧含量是通过调节()来实现控制的。A、燃料量B、烟道挡板C、燃料组成D、加热炉热负荷

为了防止露点腐蚀,应控制加热炉()。A、排烟温度B、氧含量C、辐射分支流量

一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。

加热炉烟囱主要对空气与烟气起()作用。A、排放B、控制流量C、抽吸D、控制氧含量

单选题加热炉烟囱主要对空气与烟气起()作用。A排放B控制流量C抽吸D控制氧含量

判断题一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。A对B错