什么是燃料的饱和蒸气压？汽油饱和蒸气压的过高和过低分别会对发动机性能带来什么影响？

测定发动机燃料饱和蒸气压是一般采用雷德法,雷德饱和蒸气压是指在雷德式饱和蒸气压测定器中燃料与燃料蒸气的体积比为1:4及温度38℃时所测出的燃料蒸气的最大压力,其中测定时需要保持38℃的温度,而一般在水浴中进行,水浴温度应始终保持在()的范围内被认为是可行的。 A.38±0.1℃B.38±0.2℃C.38±0.3℃D.38±0.4℃

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评价汽油蒸发性能的指标是()?A、闪点B、饱和蒸气压C、燃点D、粘度E、雷德蒸气压F、馏程

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表示汽油蒸发性的指标是()。 A、实际胶质B、馏程和饱和蒸气压C、诱导期D、硫分

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在饱和液体界面上的蒸汽称为饱和蒸汽，其密度和压力分别称为饱和蒸汽密度和饱和蒸气压力。A对B错

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汽油的抗爆性用（）评定。A、十六烷值B、辛烷值C、馏程D、饱和蒸

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测定发动机燃料饱和蒸气压对生产和应用有何意义？

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车用汽油轻质组分多，蒸发损失会导致（）升高和（）下降。A、馏程，饱和蒸气压B、饱和蒸气压，馏程C、酸度，饱和蒸气压D、馏程，酸度

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在高原地区因大气压力较低，则要延长蒸煮时间（）。A、因大气压力较高，则要延长蒸煮时间B、因大气压力较高，则要缩短蒸煮时间C、因大气压力较低，则要延长蒸煮时间D、因大气压力较低，则要缩短蒸煮时间

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在进行蒸煮消毒时，高原地区（）。A、因大气压力较高，要延长蒸煮时间B、因大气压力较高，要缩短蒸煮时间C、因大气压力较低，要延长蒸煮时间D、因大气压力较低，要缩短蒸煮时间

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什么是饱和蒸气压？

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雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压，应测出各室装水的（）后，计算两室的容积比。

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雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压，取样时应将取样器一次放到（）就立即提出。

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雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压时，要将装好试样的测定器（），用力猛烈摇动。

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雷德饱和蒸气压可用于评定发动机燃料的（）。A、加速性能B、减速性能C、燃烧性能D、启动性能

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雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压过程中，从水浴中取出测定器前，要将（）关闭。

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测定汽油（）用以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻的倾向。A、饱和蒸气压B、初馏点C、诱导期D、硫含量

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雷德饱和蒸气压适用于评定发动机燃料的哪些性质？

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汽油中的轻组分蒸发后，将使（）。A、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值下降B、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值升高C、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值不变D、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值下降

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在饱和液体界面上的蒸汽称为饱和蒸汽，其密度和压力分别称为饱和蒸汽密度和饱和蒸气压力。

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测定发动机燃料的饱和蒸气压可以判断燃料蒸发性的大小。

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什么叫蒸气压力（饱和蒸气压）？

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干粉灭火器气压表三格代表的意思分别是（）。A、红色代表气压过低，绿色代表正常，黄色代表气压过高.B、绿色代表气压过低，红色代表正常，黄色代表气压过高.C、红色代表气压过低，黄色代表正常，绿色代表气压过高.D、黄色代表气压过低，绿色代表正常，黄色代表气压过高.

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轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

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单选题在进行蒸煮消毒时，高原地区（）。A因大气压力较高，要延长蒸煮时间B因大气压力较高，要缩短蒸煮时间C因大气压力较低，要延长蒸煮时间D因大气压力较低，要缩短蒸煮时间

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单选题在高原地区因大气压力较低，则要延长蒸煮时间（）。A因大气压力较高，则要延长蒸煮时间B因大气压力较高，则要缩短蒸煮时间C因大气压力较低，则要延长蒸煮时间D因大气压力较低，则要缩短蒸煮时间