车用汽油轻质组分多，蒸发损失会导致（）升高和（）下降。A、馏程，饱和蒸气压B、饱和蒸气压，馏程C、酸度，饱和蒸气压D、馏程，酸度

车用汽油轻质组分多，蒸发损失会导致（）升高和（）下降。

  • A、馏程，饱和蒸气压
  • B、饱和蒸气压，馏程
  • C、酸度，饱和蒸气压
  • D、馏程，酸度

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评价汽油蒸发性能的指标是()?A、闪点B、饱和蒸气压C、燃点D、粘度E、雷德蒸气压F、馏程
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评价汽油启动性能的指标是()?A、馏程B、饱和蒸气压C、辛烷值D、品度
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评价汽油发生“气阻”倾向的指标是()?A、馏程B、饱和蒸气压C、闪点D、粘度
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表示汽油蒸发性的指标是()。 A、实际胶质B、馏程和饱和蒸气压C、诱导期D、硫分
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重质石油产品的馏程测定采用减压馏程的原因是()。 A、重质组分在加热时分解B、轻质组分在加热时分解C、重质组分不能沸腾D、馏程太宽
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汽油中的轻组分蒸发后,将使()。 A.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值下降B.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值升高C.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值不变D.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值下降
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评定汽油蒸发性能的指标是( )。A.气液比B.蒸气压C.馏程D.密度
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汽油的抗爆性用（）评定。A、十六烷值B、辛烷值C、馏程D、饱和蒸
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馏程是轻质油品重要的试验项目之一，车用汽油的馏程可看出它的使用时（）、（）和 （）的性能。
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汽油安定性的评定指标是（）。A、辛烷值和抗爆指数B、博士试验C、馏程和饱和蒸气压D、实际胶质和诱导期
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汽油蒸发性的评定指标是（）。A、辛烷值和抗爆指数B、博士试验C、馏程和饱和蒸气压D、实际胶质和诱导期
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从车用汽油的（）可看出它在使用时的启动、加速和燃烧性能。A、密度B、蒸气压C、压缩比D、馏程
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车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸气压、闪点、硫含量和（）。A、实际胶质B、十六烷值C、黏度D、凝点
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评定汽油蒸发性能指标的是（）。A、密度和相对密度B、馏程和蒸气压C、气液比和蒸气压D、馏程和相对密度
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分馏法通过（）来实现。A、提高组分蒸气压B、降低组分蒸气压C、提高组分饱和蒸气压D、降低组分饱和蒸气压
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分馏法是通过（）来实现。A、提高组分蒸气压B、降低组分蒸气压C、提高组分饱和蒸气压D、降低组分饱和蒸气压
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小呼吸损失与油品性质，如沸点、（）及油品管理水平等因素有关。A、饱和蒸气压、密度、组分含量B、闪点、饱和蒸气压、密度C、密度、闪点D、饱和蒸气压、闪点、组分含量
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馏程是衡量石油产品（）大小的重要指标，它即可知道油品的沸点范围，也可判断油品组成中轻、重质成分的大致含量。A、蒸发性B、沸点C、饱和蒸气压D、凝点
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下列质量指标中，属于车用汽油质量指标的是（）。A、抗爆性B、馏程C、蒸气压D、运动粘度
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汽油的蒸发性能是用蒸气压和（）评定的。A、族组成B、干点C、残留量D、馏程
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汽油中的轻组分蒸发后，将使（）。A、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值下降B、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值升高C、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值不变D、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值下降
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汽油在储存中质量变化规律是（）。A、馏程、饱和蒸汽压及辛烷值增高，酸度及胶质下降B、馏程、酸度及胶质增高，饱和蒸汽压及辛烷值下降C、酸度、饱和蒸汽压及辛烷值增高，馏程及胶质下降D、馏程、酸度及辛烷值增高，饱和蒸汽压及胶质下降
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表示汽油抗爆性的指标是（）。A、闪点B、馏程C、饱和蒸气压D、辛烷值
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表示汽油蒸发性的指标是（）。A、实际胶质B、馏程和饱和蒸汽压C、诱导期D、硫分
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填空题馏程是轻质油品重要的试验项目之一，车用汽油的馏程可看出它的使用时（）、（）和 （）的性能。
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单选题汽油安定性的评定指标是（）。A辛烷值和抗爆指数B博士试验C馏程和饱和蒸气压D实际胶质和诱导期
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单选题汽油蒸发性的评定指标是（）。A辛烷值和抗爆指数B博士试验C馏程和饱和蒸气压D实际胶质和诱导期
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