雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压时,要将装好试样的测定器(),用力猛烈摇动。

雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压时,要将装好试样的测定器(),用力猛烈摇动。


相关考题:

用佛尔哈德法测定Ag+,滴定时必须剧烈摇动。用返滴定法测定Cl-时,也应该剧烈摇动。此题为判断题(对,错)。

用燃灯法测定硫含量时,影响测定结果的因素有()。 A、试油在测定器中燃烧是否完全B、称取试样是否准确C、每个测定器中加入Na2CO3量是否准确一致D、周围环境

在雷德饱和蒸气压测定过程中,如果不用力摇动测定器,会使测定结果()。 A、偏小B、偏大C、不变D、无法确定

液化石油气蒸气压测定时,装入的试样体积与测定器总体积之比可能是() A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

液化石油气蒸气压测定时的不安全因素是() A、仪器接地不良B、残液直接排放在室内C、测定器试样装满后下室试液排放缓慢D、以上都是

在雷德饱和蒸汽压测定中,燃料室的准备是这样的,把开口的燃料室和试样转移的连接装置完全浸入冷却水中,放置10min后,使燃料室和连接装置达到0~1℃。

测定发动机燃料饱和蒸气压对生产和应用有何意义?

测定水分的试样要有(),在称样时,试样要(),试样水分超过()时,试样的重量应酌情减少,使蒸出水不超过()毫升。

佛尔哈德法滴定时应注意摇动方式,等量点前用力摇动,是为了使沉淀凝聚,减少吸咐,近终点时,轻微摇动,可防止沉淀转化。()

测定发动机燃料饱和蒸气压是一般采用雷德法,雷德饱和蒸气压是指在雷德式饱和蒸气压测定器中燃料与燃料蒸气的体积比为1:4及温度38℃时所测出的燃料蒸气的最大压力,其中测定时需要保持38℃的温度,而一般在水浴中进行,水浴温度应始终保持在()的范围内被认为是可行的。A、38±0.1℃B、38±0.2℃C、38±0.3℃D、38±0.4℃

《石油产品蒸气压测定法(雷德法)》代号是GB/T()-1987。A、5096B、8017C、8018D、8019

雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压,应测出各室装水的()后,计算两室的容积比。

用燃灯法测定硫含量时,影响测定结果的因素有()。A、试油在测定器中燃烧是否完全B、称取试样是否准确C、每个测定器中加入碳酸钠量是否标准一致D、周围环境

雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压,取样时应将取样器一次放到()就立即提出。

雷德蒸气压的测定器应浸入温度为()的水浴中。A、38.0±0.1℃B、37.8±1.0℃C、37.8±0.5℃D、37.8±0.1℃

关于对雷德法饱和蒸气压的测定,下列说法不正确的是()。A、与测定器的气相及液相的容积比有关。B、应避免试油轻质馏分的蒸发损失。C、与测定温度有关。D、试验前可以把测定器的任何部件当作试样容器使用。

GB/T8017-1987《石油产品蒸气压测定法(雷德法)》恒温浴温度是()℃。A、37.7±0.1B、37.8±0.1C、37.9±0.1D、40.0±0.1

雷德饱和蒸气压可用于评定发动机燃料的()。A、加速性能B、减速性能C、燃烧性能D、启动性能

雷德法测定发动机燃料饱和蒸气压过程中,从水浴中取出测定器前,要将()关闭。

测定汽油()用以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻的倾向。A、饱和蒸气压B、初馏点C、诱导期D、硫含量

GB/T8017雷德饱和蒸气压测定时,对()和()之间的差值校正之后作为蒸气压测定结果。

雷德饱和蒸气压适用于评定发动机燃料的哪些性质?

什么是燃料的饱和蒸气压?汽油饱和蒸气压的过高和过低分别会对发动机性能带来什么影响?

测定发动机燃料的饱和蒸气压可以判断燃料蒸发性的大小。

测定雷德饱和蒸气压时,测定器的摇动应尽可能迅速以避免测定器的冷却。

用雷德法测油品的蒸气压,安装仪器前要用力摇动空气室,以排干其从水浴中带出的水。

问答题什么是燃料的饱和蒸气压?汽油饱和蒸气压的过高和过低分别会对发动机性能带来什么影响?