对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()A、降低压气机后空气温度B、降低压气机前空气温度C、降低涡轮机后燃气温度D、降低涡轮机前燃起温度

对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()

  • A、降低压气机后空气温度
  • B、降低压气机前空气温度
  • C、降低涡轮机后燃气温度
  • D、降低涡轮机前燃起温度

相关考题:

废气涡轮机理想循环的热效率只与()有关。 A、叶轮片的进出口温度比B、排气压强C、燃气压强D、压气机的进出口温度比

柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度,提高增压压力B.降低空气温度,提高空气密度C.降低空气温度,提高空气的压力和密度D.降低空气温度,降低扫气背压

柴油机增压系统的中间冷却器的主要作用是()A、降低压气机进口的空气温度B、降低压气机出口的空气温度C、降低气缸中压缩始点的空气温度D、降低气缸中压缩终点的空气温度

内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()A、压力增加,温度升高B、压力增压,温度降低C、压力降低,温度升高D、压力降低,温度降低

燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是().A、燃烧室中的压力B、压气机进口处的空气温度C、压气机出口处的空气温度D、涡轮前燃气总温

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

在内燃机排气涡轮增压器中,下列说法正确的是()A、涡轮机将机械能转化为排气的能量B、涡轮机将排气的能量转化为其机械能C、燃气在涡轮机中进一步压缩,压力增加D、燃气经过涡轮机后,压力、温度和速度均增压

在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()A、压力升高,温度降低,速度降低B、压力升高,温度升高,速度降低C、压力降低,温度升高,速度升高D、压力降低,温度降低,速度升高

关于废气涡轮增压器,以下描述不正确的是()A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置。B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转。C、空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中。D、空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高。即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能。

符号TCASE表示的()。 A、高压压气机进口空气总温B、高压压气机出口空气总温C、风扇进口空气总温D、高压涡轮机匣温度

符号T12表示的()。 A、高压压气机进口空气总温B、高压压气机出口空气总温C、风扇进口空气总温D、高压涡轮机匣温度

下列哪一个是涡喷发动机工作的主要限制因素()A、压气机进口空气温度B、压气机出口空气温度C、涡轮前燃气温度D、燃烧室压力

燃气涡轮发动机的压气机喘振时,会引起:()A、排气温度升高,压气机性能恶化B、排气温度升高,压气机性能变好C、排气温度降低,压气机性能变好D、排气温度降低,压气机性能恶化

燃气涡轮发动机中压气机的功用是().A、增大进入发动机的空气流量B、压缩空气,提高空气的压力C、增大进入发动机的空气容积D、降低进入燃烧室的空气温度

PACK组件中:旁通活门的功用是()A、降低通过PACK压气机的空气流量;B、调节PACK出口温度;C、增加通过PACK涡轮的空气流量

空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后,其流速降低,主要目的是().A、降低空气的压力B、提高空气的温度C、保证燃烧室中的稳定燃烧D、提高喷气速度

对于废气涡轮增压器不正确的是().A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转C、空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中D、空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。A、降低压气机进口的空气温度B、提高压气机出口的空气压力C、降低压气机出口的空气温度D、降低压气机出口的空气压力

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

单选题在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()A压力升高,温度降低,速度降低B压力升高,温度升高,速度降低C压力降低,温度升高,速度升高D压力降低,温度降低,速度升高

单选题内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()A压力增加,温度升高B压力增压,温度降低C压力降低,温度升高D压力降低,温度降低

单选题废气涡轮机理想循环的热效率只与()有关。A压气机的增压比B燃气温度C燃气压力D排气压力

单选题符号T25表示的()。A高压压气机进口空气总温B高压压气机出口空气总温C风扇进口空气总温D高压涡轮机匣温度

单选题对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()A降低压气机后空气温度B降低压气机前空气温度C降低涡轮机后燃气温度D降低涡轮机前燃起温度

单选题在内燃机排气涡轮增压器中,下列说法正确的是()A涡轮机将机械能转化为排气的能量B涡轮机将排气的能量转化为其机械能C燃气在涡轮机中进一步压缩,压力增加D燃气经过涡轮机后,压力、温度和速度均增压

单选题符号TCASE表示的()。A高压压气机进口空气总温B高压压气机出口空气总温C风扇进口空气总温D高压涡轮机匣温度