在进气行程中,进气()发动机动力性能好。A、压力高B、压力低C、温度高D、温度低E、温度很高

在进气行程中,进气()发动机动力性能好。

  • A、压力高
  • B、压力低
  • C、温度高
  • D、温度低
  • E、温度很高

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压缩机打气量不好的原因()。 A.一段进气压力高B.一段进气温度高C.一段进气温度低D.气缸余隙小

气相色谱中,进样口温度应该比柱箱温度()。A高B低C一样D无所谓

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

若在制碱塔内临界点处析出大量细晶,是因为()。A、中和水温度低B、中和水浓度低C、中和水温度高D、进气浓度高

下列对解吸有利的条件是()。A、温度高、压力低B、温度低、压力高C、温度高、压力高D、温度低、压力低

蒸汽温度和压力的对应关系是()A、温度高,压力高B、温度高,压力低C、温度低,压力高D、没有关联

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力()A、低B、高C、相等

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。

在蒸发操作中,()热量损失低。A、操作温度高B、操作温度低C、操作压力高D、操作压力低

往复式压缩机上一级冷却器冷却效果不好,会造成下一级进气()。A、温度高B、温度低C、压力高D、压力低

压缩机打气量不好的原因()A、一段进气压力低B、一段进气压力高C、一段进气温度低D、气体质量好

如果E-402在运行中由于液位高而出现淹塔,将出现以下哪些现象()。A、塔顶压力高、温度低。B、塔顶压力低、温度低。C、塔低压力低、温度低、液位高。D、塔低压力高、温度高、液位高。

压缩机打气量不好的原因()A、一段进气压力低B、一段进气温度高C、气体质量差D、一段进气温度低

内装式机械密封可用于()的工况。A、温度低、压力低B、温度高、压力低C、温度高、压力高D、温度低、压力高

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法不正确的是()。A、吸入温度低,特别是一段吸入温度低B、出口压力高C、吸入压力低D、系统中存在较多不凝气

燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。A、进气温度高,排气温度高B、进气温度高,排气温度低C、进气温度低,排气温度高D、进气温度低,排气温度低

影响发动机充气效率的因素有()。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位

进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:().A、高的滑油温度,低的滑油压力B、低的滑油温度,高的滑油压力C、高的滑油温度和压力D、低的滑油温度和压力

活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.A、缸头温度,温度B、转速,压力C、转速,温度D、缸头温度,压力

航空活塞发动机发生爆震时,汽缸内的燃气将出现()。A、高的温度和低的压力B、低的温度和高的压力C、高的温度和高的压力

多选题在进气行程中,进气()发动机动力性能好。A压力高B压力低C温度高D温度低E温度很高

填空题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

判断题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。A对B错

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单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度