CRH2A统型动车组开头罩操作:闭合总配电柜内()开关,按压操纵台【联挂】开关,头罩正常打开。A、联解限位B、联解控制C、联解分控

CRH2A统型动车组开头罩操作:闭合总配电柜内()开关,按压操纵台【联挂】开关,头罩正常打开。

  • A、联解限位
  • B、联解控制
  • C、联解分控

相关考题:

CRH2A统型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电柜

CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在01车、00车的驾驶室进行操作。

CRH2A(统型)动车组总定员613人。

CRH2A型动车组镟轮,操作安装停放制动夹钳的车辆()组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。A、1.2.3.4车B、1.3.5.7车C、2.3.6.7车D、1.3.7.8车

CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作:01车边柜内按()按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。A、复位B、试验C、解编

CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组()速度信号输出,关闭头罩。A、5km/hB、4km/hC、3km/hD、2km/h

紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器(590±10kPa)动作确认时,仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮,断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。

CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半。

CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表()。A、接通,导通B、开,关C、辅助,开关D、辅助,断

试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时,空调会()

CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。

CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。

CRH2A型动车组联解试验开关盘位于操纵台至随车机械师间的通道左侧配电柜内,主要装有重联解编用的开关及试验开关。

CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。

CRH2A统型动车组救援用气压开关,压力在340±20kPa触点断开,压力在510kPa以下触点闭合。

单选题CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作:01车边柜内按()按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。A复位B试验C解编

判断题CRH2A型动车组联解试验开关盘位于操纵台至随车机械师间的通道左侧配电柜内,主要装有重联解编用的开关及试验开关。A对B错

判断题紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器(590±10kPa)动作确认时,仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮,断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。A对B错

判断题CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。A对B错

单选题CRH2A统型动车组开头罩操作:闭合总配电柜内()开关,按压操纵台【联挂】开关,头罩正常打开。A联解限位B联解控制C联解分控

问答题CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

判断题操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。A对B错

单选题CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组()速度信号输出,关闭头罩。A5km/hB4km/hC3km/hD2km/h

问答题试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?

判断题CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。A对B错