CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5
CRH1A（时速250公里）型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。A.0.5B.1C.2D.3
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。A.5%B.8%C.10%D.15%
CRH1A（时速250公里）型动车组风挡玻璃雨刮器功能选择器有（）档位。A.3B.4C.5D.6
CRH1A型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。A.0.5B.1C.2D.3
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。A.3B.5C.8D.10
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。A.AB.BC.CD.D
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40
电气线路绝缘电阻值应不小于（）兆欧（MΩ）。A、0.5B、1C、1.5
焊机各个带电部分之间，外壳对地之间必须符合绝缘标准的要求，其电阻值均应不小于（）MΩ。A、0.5B、1C、1.5D、2
AC380V空调客车轴报熔断器FU3容量为（）AA、0.5B、1C、2D、5
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A、1B、1.5C、2D、2.5
CRH1A型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。A、0.5B、1C、2D、3
CRH1A（时速250公里）型动车组前灯选择开关有（）档位。A、3B、4C、5D、6
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。A、3B、5C、8D、10
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电缆芯线全程对地绝缘大于（）MΩ。A、0.5B、1C、2D、5
电器框各导电部分对地绝缘阻值不应小于（）MΩ。A、0.5B、1C、2D、4
现场抽样检测开关、插座的电气性能和机械性能，绝缘电阻值不小于（）MΩ。A、0.5B、1C、2D、5
低压配电柜内相间和相对地间的绝缘电阻值应大于（）Ω。A、0.5B、1C、2D、5
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。A、3B、5C、8D、10
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。A、5%B、8%C、10%D、15%
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。A、AB、BC、CD、D
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮缘厚度应≥（）mm。A32B28C26D23
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。A0.5B1C2D3
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。A3B5C8D10
单选题CRH1A型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。A0.5B1C2D3
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A1B1.5C2D2.5