根据《中国铁路总公司技术管理规程》,时速160km;h的旅客列车,制动距离应为()m。A、800B、1100C、1400D、2000

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,时速160km;h的旅客列车,制动距离应为()m。

  • A、800
  • B、1100
  • C、1400
  • D、2000

相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。() 此题为判断题(对,错)。

《中国铁路总公司技术管理规程》TDCS由()构成。A、铁路局、车站B、铁路总公司C、铁路局D、车站

《中国铁路总公司技术管理规程》旅客列车不准编挂货车、关门车。

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,由总公司、铁路局、车站三级构成。

《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准,可不隔离。

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,旅客列车标记一般包括()。A、车型、车号B、配属局段简称C、车种、定员、最高运行速度D、电化区段严禁攀登

《中国铁路总公司技术管理规程》CTC由()构成。A、铁路局B、车站C、铁路总公司、铁路局、车站D、铁路总公司

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、(),根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A、低速低效B、高速低效C、低速高效D、高速高效

《中国铁路总公司技术管理规程》适用于()。A、国家铁路B、地方铁路C、铁路专用线D、专用铁路

《中国铁路总公司技术管理规程》对铁路专用无线电频率,可以根据需要决定是否采取监测和保护措施。

《中国铁路总公司技术管理规程》在铁路总公司明令修改以前,()都不得违反本规程的规定。A、任何部门B、任何单位C、任何人员

《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。

为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、(),根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A、低速低效B、高速低效C、低速高效D、高速高效

《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路(),根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。A、安全正点B、方便快捷C、高速高效D、节能环保

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,列车车次的编排均为:上行列车编为双数,下行列车编为单数。

《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度160km/h紧急制动距离限值()m。A、1100B、1200C、1300D、1400

判断题根据《中国铁路总公司技术管理规程》,列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,由总公司、铁路局、车站三级构成。A对B错

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准,可不隔离。A对B错

单选题根据《中国铁路总公司技术管理规程》,时速160km;h的旅客列车,制动距离应为()m。A800B1100C1400D2000

多选题根据《中国铁路总公司技术管理规程》,旅客列车标记一般包括()。A车型、车号B配属局段简称C车种、定员、最高运行速度D电化区段严禁攀登

单选题为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、(),根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A低速低效B高速低效C低速高效D高速高效

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。A对B错

多选题《中国铁路总公司技术管理规程》CTC由()构成。A铁路局B车站C铁路总公司、铁路局、车站D铁路总公司

多选题《中国铁路总公司技术管理规程》TDCS由()构成。A铁路局、车站B铁路总公司C铁路局D车站

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》旅客列车不准编挂货车、关门车。A对B错